联想称“摩托罗拉开启复兴之路”，MOTO真的还有机会吗？

网友解答: 联想旗下的摩托罗拉新机MotoZ国行已经发售。该机的主要特色为模块化设计。有魔电、投影、魔音、魔范模块，分别让手机在续航，投影，音质和外观上实现了个性化定制。这也是联想收购摩

联想旗下的摩托罗拉新机MotoZ国行已经发售。该机的主要特色为模块化设计。有魔电、投影、魔音、魔范模块，分别让手机在续航，投影，音质和外观上实现了个性化定制。这也是联想收购摩托罗拉后的几年内出的一款比较有特色的手机，配置方面基本上是今年的主流旗舰配置：高通820处理器，4GB内存，快充，指纹识别。价格为3000+，当然不加各类价格昂贵的个性化模块。

那么这个手机在中国会卖的如何？会引起一阵用户的购机潮吗？从目前的国产手机市场及MotoZ的定价来看，恐怕难度很大。毕竟其竞争对手太强大。不止有三星苹果等高端手机的阻挠，还要去挑战国产各个手机厂商的高性价比手机。

LG G5：模块化并不吃香

提起模块化手机，很多人都会想到LG 的G5，在发布之后，受到了许多手机发烧友的追捧，但是从目前的销量来说，一个季度全球不到300万的出货量似乎并不是很好。除了价格过高之外，其模块化的质量问题也频频受到吐槽。

当然如果联想能把质量把控好的话，或许可以在高端市场和华为拼一下，至于苹果三星的用户，恐怕很难去争夺。毕竟从其目前的几个模块设计来看，似乎刚需并不大，魔电一个充电宝即可代替，个性化手机壳即可，魔音似乎一个好的耳机就能满足大多数用户，似乎很难大到用户的痛点。

友商价格令人崩溃

目前在全球的手机市场中，中国可谓是竞争最为激烈的，从联想的市场份额就可以看出，在三四年前联想的出货量还是国产中的老大，可以说是风光无限，但是现在可谓是一落千丈。这一次敢把MotoZ定价到4000档，恐怕很大程度上是因为摩托罗拉这个商标。

看看国内同档的高通820竞品，但从用户体验上来说貌似都不会亚于这一次联想的MotoZ。譬如一加三，小米五，ZUK，努比亚Z11等都是MotoZ的竞品，但是单单因为模块化就让用户多掏2000多远人民币，似乎想的有点简单。

仅仅几年的时间，联想手机的市场份额可以说是一落千丈，没有了昔日的风采。即使请到了科比当代言人，也难掩其产品线混乱，营销打不到痛点的缺点。毕竟现在不是之前的运营商定制机时代。从今年联想手机的改革来看，仅留下ZUK和摩托两个系列，未来的路线很明确，一个主内，一个主外。至于能否重振其昔日威风，恐怕只有时间能证明了！

销量惨淡被曝裁员50%，联想是如何把Moto玩儿死的？

作为移动电话的发明者，摩托罗拉过去有多么风光相信小雷也不用多加介绍。只不过迈入智能手机时代以后，摩托罗拉犯了传统巨头一样的错误，那就是思维转变缓慢，在市场竞争中处于下风。

乃至后来被谷歌和联想先后收购，此时摩托罗拉手机已经不能维持自主，变成了联想移动旗下的子公司。而近日，又有消息传出摩托罗拉将要大幅度裁员50%，引起一片哗然，顿时摩托罗拉“凉凉”的言论此起彼伏。

手握资本力量和庞大渠道的联想手机+实力雄厚的摩托罗拉，这一对组合本来堪称梦幻，然而事实却让人大跌眼镜。为什么联想移动和摩托罗拉，就是难以有起色呢？

针对“裁员50%”的流言，联想移动和摩托罗拉也作出了解释，表示网上流传的“裁员50%”的说法不正确，但公司也确实有人员调整计划，调整人数占公司员工总数的2%。换言之，裁员50%是没有的事，但确实要裁员，数量在2%左右。

公司裁员一般被视为业绩不佳的标志，而根据Counterpoint、GFK和联想自己的财报，我们可以知道联想移动在过去一年里整体表现不尽人意。

根据联想移动在2018年2月1日发布的2017财年财报我们可以看到，联想移动全年营收表现下跌5%到20.76亿美元；根据Counterpoint的报告，联想移动业务（包含摩托罗拉）在2017年的手机市场中排名第七，出货量4970万台，相对去年同期下滑了2%。

单论中国市场，联想移动在的表现就更加惨淡，根据GFK调研机构公布的信息，联想移动（含摩托罗拉）在2017年中仅售出179万台手机，排名中国市场第10，不及第一名华为手机销量的零头。和过去中国前三、世界前四的成绩相比，今天的联想手机（包括摩托罗拉）在国内毫无存在感。

相比产品本身，联想移动的花边新闻更能帮助这家企业上新闻酷米。而联想移动的各种花边新闻之中，领导人的轮番更替是最常见的。

自2015年收购摩托罗拉以来，联想MBG成立至今也不过是三四年，但在这么短的时间里，联想移动业务已经换了三次负责人，基本是一年一换。2015年，联想移动的负责人是刘军，后来刘旭东走马上任，到2017年，负责人换成了现在的乔健。

据闻，从3月下旬起，联想旗下摩托罗拉和联想MBG业务的负责人也要迎来变更，Sergio Buniac将会扛起大旗，负责联想移动的全球业务。

业务领导人的频繁变更同时也让产品策略不断变化，联想自2015年起，先后雪藏了ZUK和联想手机两个品牌，多款产品被砍，为此也有网友戏称“联想没有一条产品线能推出超过三代产品”。然而让人意外的是联想手机品牌在2018年被重新启用，新产品也即将发布。

此外，摩托罗拉的产品线也从此前的仅有G、X两线新增至E、G、X、Z等多线产品，过去的精品策略也变成了机海战略，但似乎在2018年又要迎来精简。此前曝出渲染图的Moto X5据闻已经被砍，X产品线再度被雪藏。

联想内部的人事频繁变动造成产品线摇摆不定，我们消费者根本搞不清楚联想移动的主打产品，今天主推这个明天主推那个，到头来联想手机没有一款能够真正成为爆品，在消费者脑海中留下深刻印象。

这样的轮番折腾，对于联想手机品牌的建立是非常不利的。这也是为什么这么长时间以来，联想手机包括摩托罗拉都没法在国内完成品牌重建的原因。

一款产品能否成功，和其定价有莫大关联，但从产品的定价上，我们看不到联想移动的诚意。在中国这么一个十分注重性价比的市场当中，摩托罗拉在过去推出的产品中，性价比聊胜于无，乃至高通骁龙625机型开价3299元，因此销量如何也可以预见。

与之对比的是，我们看到昔日同为巨头的诺基亚在国内市场却有非常低的姿态，如搭载高通骁龙630的产品售价仅在1500元左右，虽然在性价比方面比不过小米魅族，但这样的定价并不过分，还是能让人接受的。

诚然摩托罗拉作为“洋品牌”过去产品一直卖得比较贵，但今非昔比，摩托罗拉在国内的影响力已经近乎为0，不少消费者还以为摩托罗拉倒闭了，不再推出手机。这时候你再维持高价，根本没有多少消费者买账。看清自身处境，适当做出调整是企业的生存之道，可惜联想、摩托罗拉在这方面做得并不好。

除了定价和营销手段外，摩托罗拉在国内卖的产品亮点也不够多。Z系列手机设计另类，在中国市场有些水土不服，而主打的手机模块化卖点因为门槛太高（模块需要额外购买且价格昂贵），让很多消费者都敬而远之。

摩托罗拉将所有赌注都押在模块化身上，但对一些时下流行的设计元素熟视无睹，比如旗舰机上的玻璃机身，全面屏设计等。反应的慢一拍也让摩托罗拉的产品显得有些过时，就连得天独厚的背面Logo指纹设计也被锤子抢了首发，痛失一个亮眼卖点。

新旗舰Moto Z 2018是一款面向商务人士的高端手机，但售价达到9999元，根本不是一款大众消费品。面对这样的产品策略，小雷也觉得十分无语。

联想移动和摩托罗拉想要重新赢回市场，产品是关键，但是配套策略也很重要。

摩托罗拉在美国和南美市场中靠着运营商的优势，还是有一定市场的。在2017年中，光是看全球市场（尤其是海外市场）的话，摩托罗拉出货量相比同期增长率高达58%，成绩还是很不错的，势头也很强。

目前联想已经表示模块化会延续下去，至少第三代Z系列旗舰会如期推出。如果Moto Z3在国内推出的话，小雷（微信：leitech）给的建议是将售价维持在4000元以下，然后通过赠送模块、折扣购买模块等方法推广模块化手机，达到产品推广的效果。

在中低端产品上，参考友商的定价十分关键。当然要让摩托罗拉的性价比媲美小米魅族显然是不可能，但从前的老对手诺基亚则是一个不错的榜样。在归顺HMD旗下和回归中国市场后，诺基亚已经基本完成了系统的本土化和售价的本土化，各方面都比较接地气，口碑也在重新攀升。

未来联想品牌手机回归，届时联想移动很可能会出现联想手机主打中低端，摩托罗拉手机主打高端的情况。但就联想品牌如今的号召力，除非靠着性价比强攻低端市场，否则难以在2000元以上市场撬动华为、小米、OPPO和vivo的既有蛋糕。

手机行业已经进入小冰河期，2017年底智能手机行业迎来了第一次出货量下跌，未来市场的竞争将会更加惨烈。如果联想移动不尽快确定产品战略，不针对市场需求推出产品和制定售价，那么真的有可能在竞争中掉队。

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