三大航空公司有何异同？

网友解答: 三大航，无一例外都是央企，最新的国资委央企名单上，国航（中国航空集团公司）排列39号、东航（中国东方航空集团公司）、南航（中国南方航空集团公司）排列41号。集团一把手都是中央

三大航，无一例外都是央企，最新的国资委央企名单上，国航（中国航空集团公司）排列39号、东航（中国东方航空集团公司）、南航（中国南方航空集团公司）排列41号。集团一把手都是中央管理的干部，实打实的副部级。不同之处，最明显的当然归属地：国航位于北京，东航位于上海，南航位于广州。

国航创立于1988年，是大陆最大的国有航空企业，亦是大陆地区唯一的载旗航空公司。主基地位于北京首都国际机场。其前身为中国国际航空公司，2002年10月，国航联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司。其业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心板块。主要枢纽机场有成都双流机场、上海虹桥机场和上海浦东机场。子公司有中国国际货运航空、澳门航空公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司。加入了星空联盟。通航城市185座，机队规模623架。

东航创建于1957年，作为民航上海管理处飞行中队，1988年6月25日更名。东航集团在中国东方航空公司基础上，兼并中国西北航空公司、联合云南航空公司组建新集团。并在2010年完成和上海航空公司的联合重组。其除了航空运输业务外，还有航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其他次要业务。枢纽机场为上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场、北京首都国际机场。通航城市325座，机队规模663架。

南航成立于1991年，旗下拥有新疆、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、上海、台湾以及珠海直升机等分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空等6家附属公司。枢纽机场北京首都国际机场、重庆江北国际机场、广州白云国际机场、上海浦东国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场。通航城市190座，机队规模522+197架。

首先，三大航都是属于央企。三大航的前身。国航隶属于中国民航北京管理局，东航隶属于中国民航上海管理局，南航隶属于中国民航广州管理局。这么说吧，早期中国民航还没有政企分开的时候只有这三大航。80年代，中国民航实行政企分开。三大航就是中国民航的“亲儿子”。相同的是，三大航在各个地方都有很多控股子公司。比如，国航控股山东航空，深圳航空。南航控股厦门航空，东航控股上海航空和兼并云南航空武汉航空及西北航空。且三大航直接受控当地民航管理局。唯一不同的是，三大航的运营管理及管理机制。