如何评价东莞地铁（轨道交通）规划？

网友解答: 从东莞轨道交通网站上可以看到有一份2009年上传的《东莞市轨道交通线网规划》，可以看到有R1, R2, R3, R4四条线构成。2017年底又发了一份《东莞市城市轨道交通线网

从东莞轨道交通网站上可以看到有一份2009年上传的《东莞市轨道交通线网规划》，

可以看到有R1, R2, R3, R4四条线构成。

2017年底又发了一份《东莞市城市轨道交通线网规划调整（2017-2020年）公示》，由8条线路组成，分别为1、2、3、4、5号线以及1号线支线、3号线支线和深圳10号线东延线（东莞段），设站95座。

目前完成了2号线的建设。

线路北起东莞火车站，向西途经莞龙路、东城中路、东莞大道、莞太路、连升路，至莞深边界。

所以整体来说，东莞的地铁建设有点缓慢，十年前就已经在规划。

不过也得到政府部分的回复，轨道交通线路规划里程和近期建设规划数量均与当时我市城市性质，地位和综合实力情况基本匹配。

同时也会推进1号线一期工程尽快全线开工建设。

东莞地铁规划是什么玩意，太差劲！东莞整体交通发展规划也太差劲，去看看其他城市，都是呈现蜘蛛网辐射状，为了市民出行方便，东莞呢？左搭一条，又搭一条，只是为了链接广州深圳，也许有人说了，你的格局不够大，但是东莞都没人了，还跟我谈格局，这样规划适合市民稳定生活吗？适合在自己的城市发展吗？根本不适合留住人，只是方便了他人来抬高楼价！他们迁移方便……我们参考大其他城市的城轨，地铁来看，线路都是呈环形辐射状，这样市民出行方便至极，东莞的地铁啥样？左搭一条，右搭一条，目的就是链接其他城市，没一个中心点，真不适合自身发展，看来东莞要被划分了…………