怎么取消自动驻车功能？

现就副标题谈谈吧。

首先，您对自动驻车功能的原理可能有点误区。

自动驻车的标志即上图中的A键，学名叫做：AUTO HOLD。其作用便是辅助驻车的一项功能，它以依赖的是智能刹车系统（所以必须配有ESP车身稳定程序的车才有这项功能）。

它介入工作的原理并不是自动拉手刹（电子手刹），所以，您所谓的每次停车的时候自动拉手刹是不存在的。

举个例子，在等红绿灯的时候短暂停车，这时候您使用了自动驻车功能，此时的驻车便交给ESP控制的刹车系统来完成。系统会自动检测车身的倾斜度、轮胎的扭力，从而对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

但是呢，这个刹车力不会太大，所以并不会有所谓的给“很深的油门”才能前进。

当然，如果停车的时间过长，这时候刹车系统才会转入到电子手刹之中，从来代替之前的ESP控制的刹车系统。

最后再回到题主的问题，一般情况下，自动驻车系统开启的时候，A键会亮灯，如果需要关闭的话再按一下自动驻车按键即可。

以上，当然，自动驻车不是没有缺点的，如果您的爱车是双离合变速箱的话，我还是建议您在短暂停车时候尽量挂入N挡并拉手刹（电子手刹），以保证传动系统的稳定性。

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现在很多汽车上都配置了自动驻车功能，它的英文标记为“Auto hold”。它的作用就是能使汽车在不踩刹车的情况下，也能可靠的停止在原地而不会溜车。这是一项非常实用的功能，比如在等待红灯时，如果有自动驻车，不用一直踩着刹车，也不用空档拉手刹，减少了停车时的操作，比较方便，同时也更安全。还有在一些坡道，比如地下停车场缴费、堵车，高架上下坡堵车时，自动驻车可以让车稳稳停在坡道上，不会出现溜车的问题，同时也不需要像一些手动挡一样拉手刹起步，大大提升了行车安全。

自动驻车系统的工作原理可以简单理解为自动替你拉手刹。打开自动驻车功能后，行车电脑检测到驾驶员在踩刹车并且车辆已经完全停止以后，就会向ESP系统发送指令将四轮刹住。此时刹车踏板会传来一种卸力的感觉，然后驾驶员松开刹车踏板，汽车也不会溜车。在这个过程中，如果等待时间较短，自动驻车是通过ESP控制单元来制动的；如果等待时间较长，就会自动转为电子手刹。当你需要继续前进或后退时，只要你踩下油门踏板，电脑检测到你踩下油门踏板的动作，会第一时间发送指令自动解除驻车系统。

自动驻车功能的启动很简单，在电子手刹的旁边有一个按键，上面标识是“AUTO H”或一个大写的“A”，这就是自动驻车启动按键。在发动机处于启动状态，驾驶员侧车门关闭，驾驶员系好安全带，ESP系统工作正常等条件全部满足的情况下，按下这个按键之后，按键上的指示灯点亮，同时组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯亮起，就表示这个功能启动了。

但是自动驻车功能也不全都是优点，它也有一定的缺陷。比如为了防止驾驶员误操作带来严重后果，自动驻车功能设计为只有将油门踩下一定深度后才会解除制动，这种设计也给某些操作带来了不便。比如说在城市特别拥堵的道路上行驶，或者在倒车时，由于要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛，而起步后可能又要马上刹车，这时候的驾乘体验很不好，还有与其他车辆剐蹭的危险。所以在这种情况下，就需要关闭自动驻车功能。关闭这项功能的操作也很简单，只要我们再次按下“AUTO HOLD”开关，等开关按钮上的指示灯熄灭，组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯熄灭后，这个功能就不起作用了。

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