公路车和山地车的区别 骑山地车和公路车的区别？

骑山地车和公路车的区别？

山地车和公路车的区别在于：

1.速度

公路车有22挡调速，山地车注重操控，不追求速度上的完美。

2.疲劳

公路车700C相当于28英寸，而山地车的轮径是26英寸。山地车轮胎一般在19mm以上，公路车大多在20 mm以下。

3.刹车

山地车用的刹车力度大，制动力强，碟刹比较常见。公路车不仅制动力高，而且追求完美和轻便。

4.把手

为了更好地在困难的山路上骑行，追求完美的操控性，山地车使用了更宽的车把，而公路车追求速度，减少空气阻力，所以车把更窄。

5.基本框架

山地车考虑的是颠簸路面上的轻盈和困难的结合，公路车考虑的是踩劲和轻盈。

6.功能

公路车是用来达到户外速度的极限值，山地车可以算是越野自行车。

公路车爬坡和山地车有什么区别？

山地车的爬坡性能更好，主要看自行车的传动比范围。一般山区至少三套，而入门级公路都是两套，所以传动比范围可能会小一些。

公路自行车在平坦的道路上骑起来更轻。

山地车最初不是为普通道路设计的。现在市面上的山地车都是“简化”的山地车。山地车运动，真正在山里骑行，属于一种极限运动。

公路车爬坡和山地车有什么区别？

公路车省力，爬山比山地车好。但坡度大于一定角度后，山地车因为挡位较轻可以继续爬坡，公路因为挡位比太重几乎不能继续爬坡。公路自行车和山地车的区别：

第一，轮胎上的区别。

常见的山地车轮胎一般都在1.9以上”(以英寸为单位，特殊赛道下会用1.5”)，宽一点。

公路的车轮直径是700C(C代表公制，700C不是700mm，实际是26到27英寸之间的长度)，轮胎宽度小于35mm，主流宽度是18C到23C，比较窄，适合高速骑行。

二、飞盘齿轮的区别。

路上的后飞盘数量会少一些，所以变化会小一些。通常有两个前面的飞盘。这种设计将有利于在爬坡路段骑行。

山地车的前后可调飞盘会比较大，3个前飞盘，6个后飞盘，是专门为山地车设计的。

第三，刹车。

现在公路车和山地车多采用平行刹车和碟刹(防抱死刹车)，大致相同。

四。空气的空气动力学特性。

自行车主要用于公路赛车，其设计会更加注重气流的线性。

轮胎设计扁而窄，有利于降低风阻。

专业的赛车会在车架的前后轮支架上留一些孔，控制空气流动性，进一步提高骑行速度。

但是山地车的轮胎更宽，支架上有减震器，所以在空气动力学上不如公路车，这也是使用上的区别。

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