汽车常用锁止件种类,汽车门锁是如何分类的？
汽车常用锁止件种类
汽车常用锁止件种类
汽车门锁是如何分类的？
汽车门锁对工程师的设计至关重要。汽车门锁系统涉及的知识点是什么？你对汽车门锁的设计有一定的了解吗？你好，我是一个汽车设计工匠。今天，我将告诉你汽车门锁是如何设计的？它有什么功能？
汽车门锁系统是一种安装在车门及其立柱上的装置，可以可靠地锁紧车门，并通过其内部机构实现开锁功能。车身附件非常重要。具有安全防护功能，即在正常使用过程中确保车门可靠锁紧，防止车门意外/无意识打开，并在需要时确保车门顺利打开，以确保在正常或紧急情况下通过， 为避免造成生命伤亡和财产损失，属于安全法规，又称终端闭合功能。
汽车门锁是如何分类的？
分类汽车门锁
汽车门锁可分为：机械锁、普通电动锁和超级锁。
机械锁：手动操作完成锁/截止和开启动作。按结构划分：舌簧门锁、钩簧门锁、卡板门锁。
舌簧门锁:通过锁舌与挡块的啮合和分离来锁定和打开。锁舌是一条直线往复运动，门锁有一个锁定机构，防止门锁无意识地打开。缺点是不能承受纵向荷载，安全性低。同时关门费力，而且噪音大，锁舌和挡块容易磨损。钩簧门锁:它是利用锁钩和挡块的啮合和分离来锁定或打开，锁钩做摆动运动，缺点是承受纵向载荷的能力很低。
卡板门锁：利用棘轮和棘爪的原理，通过旋转卡板与挡块的啮合和分离来锁定或打开。它有两个位置：全锁和半锁，安全可靠。大部分零件为钢板冲压件，工艺性好。
普通电动锁：电动控制可完成锁/截止、打开、关闭和儿童锁动作。
超级锁:在普通电动锁的基础上锁定/解锁系统，使其处于锁定状态，无需钥匙和/或遥控器即可打开车门.
汽车门锁系统的组成部分
一般汽车门锁系统由锁体、内部开启控制机构、外部开启控制机构、内部锁/解锁控制机构、外部锁/解锁控制机构、锁销/锁扣/块等组成。
门锁系统在整车中的应用是为了可靠地锁定或安全地打开车门。车门锁紧时，不会因车辆振动、碰撞或其他情况而意外打开车门，造成事故。目前，门锁的常用结构是卡板门锁。棘轮和棘爪的原理是通过一对啮合的卡板制动爪锁定车门，并通过锁体、外部开启控制机构、内部开启控制机构、内部锁止/解锁控制机构、外部锁止/解锁控制机构等有序动作实现其功能，锁销和电子控制机构，可实现的基本功能包括:内/外开启功能、内锁/解锁功能、外锁/解锁功能、防误锁功能(一般限于驾驶员门锁)、儿童锁功能(限于后门锁)。
随着科学技术的发展和技术的不断进步，以及客户需求的不断变化，汽车门锁增加了许多其他功能（称为扩展功能），例如:电动锁定/解锁功能一次拉内开启功能、二次拉内开启功能、紧急锁功能、超级锁/解锁功能、电动开启功能、电动锁功能、电动儿童锁功能、电子防误锁功能、状态指示功能(开/关门指示功能、门全开指示功能、儿童锁指示功能、超级锁指示功能、锁/解锁指示功能、外锁/解锁指示功能)（PKE）功能、防盗功能、启动点火控制功能、生物识别功能、紧张锁功能。
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