中国邮政以后有没有这种可能被其他品牌的快递取代？

网友解答: 不会。中国邮政会存在。即使以私有经济为主，民营快递发达的美国，德国，美国邮政和德国邮政均一直存在，发挥自身作用。国有邮政没有民营物流高效，确实速度慢。但就像国道和高速公路的区

不会。中国邮政会存在。即使以私有经济为主，民营快递发达的美国，德国，美国邮政和德国邮政均一直存在，发挥自身作用。

国有邮政没有民营物流高效，确实速度慢。但就像国道和高速公路的区别，国道要的是供每个人到达国土覆盖的地方，而高速公路考虑的是快速和收费。

在中国来说，中国邮政承担政府要件传递，起诉书，大学录取通知书等均具备法律效为。

还有，如果取代中国邮政，谁来为边远贫困山区保留爱心传递?

中国邮政需要的是改革，裁掉冗员，提高时效，以前我们单位送商务函件基本是邮政和顺丰，现在邮政基本很少了，太慢。

中国邮政是国有企业，也是中央直属单位。新中国成立之初，邮政是为了给人民相互通信提供便利，也是为信息安全监控的需要。后来，随着电子通讯的发展，邮政通信业务消失，邮件业务的出现也是快递企业发展的产物。邮政快递以政府的公信力，前期很受大众的信赖，如今快递行业发展到如此成熟，邮政依然弥补着快递行业的短板，比如，偏远山区件，节假日尤其是春节快件的投送。国家为人民谋福利是不计成本的，一般快递企业趋利避害，会选择对自己有利的方向发展，而邮政一直是做类似于善后的工作。

其次，邮政管理局是快递企业唯一的行业监管部门，在快递行业竞争如此激烈的当下，邮政起到至关重要的作用。比如：本地区快递企业的日常监管；区域快递价格的划定（防止恶性竞争）；快递安全生产检查及监督；准入批准以及快递流通安全规则的制定等等。

综上所述，邮政快递业务有可能会消失，这是由一个企业向一个职能部门的转变的过程。物流行业在我国经历了一个爆发式增长到一个整合期，而物流行业没有一个正式的法律规范，这是我国物流行业乱象百出的根本原因。小编认为，邮政作为一个身临其境的监管部门，未来会蜕变成行业真正的职能部门。