北京现代全新途胜怎么样?值得入手吗?
网友解答: 作为较早发力SUV车型的现代途胜,近些年来一直力争上游带来更优化的产品,比如本次成都车展带来的现代旗下的2019新款途胜,它在现款的基础上对外观内饰都做出了改变,为了迎合消费
作为较早发力SUV车型的现代途胜,近些年来一直力争上游带来更优化的产品,比如本次成都车展带来的现代旗下的2019新款途胜,它在现款的基础上对外观内饰都做出了改变,为了迎合消费者的口味,也是煞费苦心。作为家用的性价比车型,新途胜能否再回巅峰呢?
新款途胜的预售价暂时还未公布,不过在车型上肯定会比2018款要多,售价方面可能会有一些选择余地。
一、外观方面从外观来看,新款途胜的外观对比新款而言,做出了些许的调整和改变,进气格栅的造型比较特别,像张开的嘴唇,给人一种很粗壮的力量感,LED前大灯棱角分明,令人入神。
车子的侧身,新款途胜车身线条比例搭配的很好,侧窗带有一定的流线型,镀铬门把手起到了一定的点缀作用,不规则的轮圈样式组合给人不同的视觉效果。车尾设计饱满,比较和谐,贯穿式设计的尾灯具有很高的识别度,双边共两出的排气布局彰显出了它的运动感,整个外观跟之前爆出的谍照相差并不明显。
二、动力方面新款途胜将放弃原有的涡轮增压发动机,换装直列四缸的2.0L或者2.4L发动机,传动系统也换装了6AT变速箱,现款的7挡双离合将不再使用。2.0L最大功率可以达到164匹马力,2.4L最大功率可以达到181匹马力。
三、车身尺寸新款途胜整车的尺寸上暂时还没有做出调整,仍为4545*1850*1670mm,轴距为2670mm。
四、 内饰方面新款途胜的内饰采用了最新的设计风格,对称式的中控台设计简约协调。三辐式方向盘汇集了多功能按键,握感比较细腻;液晶仪表盘可以显示车辆的驾驶信息,科技感明显提升;悬浮式的触控屏具备了GPS、车联网等功能;消费者喜爱的全景天窗也没有缺席;座椅采用皮革包裹,软硬适中,空间表现也不错。
白希文总结:新款途胜依然是效仿2018款,带来的是全新的设计,最大的改变也就是动力方面,换装了全新的自吸发动机和AT变速箱,在整车的稳定性上会更优于现款,当然相比2018款只上市一个车型,2019款肯定会做出调整,对于消费者来说这是一个不错的消息。
网友解答:韩系车虽然没有日系和德系那么抢手,但在国内也是热门车系,起亚K3、现代朗动一直都是爆款,在SUV市场也有不小的份额。去年韩系车整体销量大跌,官方应对的举措是降价和升级,其中最知名的就是现代ix35,这台中端家用SUV换代之后整体价格下降百分之30%左右,旗舰型四驱车裸车价不到17万,确实很有吸引力。
不过今天要说的这台韩系SUV并不是现代ix35,而是现代途胜。现代途胜2017全年销量超过13万台,算是北京现代真正的中流砥柱,上半年销量不行,下半年强势反弹,12月单月销量2万多台,然而好景不长,今年1月份它又跌到了5千多台,这是为什么呢?还不是因为自家兄弟ix35!
前几年韩系车还很热门,凭借着高颜值和高配置,销量确实不差,朋友在两年前入手的现代途胜顶配四驱版,全款落地要24万,如今去二手车市场打听一番,旗舰型售价不到14万!两年跌价10万,这种保值率真是让所有车主都瑟瑟发抖。
如果土豪觉得买车只是为了自己开,二手车保值率可以忽略不计,那就当咱们没说,买车自己开心就好。但当你买车时会考虑到要买下一台车,怎么把现有的车子卖出最高价,那不妨可以深思熟虑一下。
或许很多人还在疑惑,就算韩系车整体保值率并不高,那也不会2年掉10万这么离谱吧?而且现代途胜并没有换代大更新,路上的2015款绝大部分都是新款,这种说法肯定不准确。其实有兴趣完全可以去二手车市场逛逛,现代途胜之所以掉价厉害,主要原因还是ix35价格太低,基本同样的配置,途胜1.6T动力确实要强,但现代ix35四驱旗舰版裸车价在16.19万,谁还会花15万来买你的四驱途胜?两驱版?两驱版更便宜,ix35只要11.99万起步!
其实不止是现代途胜,现代ix25、老款现代ix35的保值率都有很大影响,新车价格这么低,谁还去买二手车呢?
当然从战略角度来说,北京现代并不是全盘皆输,最起码现代ix35慢慢开始崛起了,月销量从五千到一万再到一万六,前景一片大好。
下面我们再来看看这台现代途胜的车况,撇开保值率不谈,韩系车在配置上确实不错,中控有一块8英寸显示屏,标配了GPS和定位互动,蓝牙连接和手机互联也都能实现,操作起来比较简单,顶配车型自然是有它的优势。
车子座椅材质都是真皮,主副驾驶位电动,第二排有角度调节,前后排都有加热功能,舒适性也很高,后排座椅整排放倒后可以腾出很多空间。
车内中控的材质也不算差,外层都是软材料,按键外层都有钢琴烤漆板,旋钮做工也还算耐用。
车内配置也不少,并线辅助、定速巡航、自动驻车、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动都是标配,另外它的四驱还有中央差速器锁止功能。
途胜搭载1.6T发动机最大马力177匹,百公里加速9秒左右,匹配的是7挡双离合变速箱,按照国内车主的喜好,肯定更倾向于现代ix35的2.0L自吸发动机和6AT变速箱,这也是影响销量和保值的一大原因。
现代途胜的全景天窗确实非常大,车子空间也真的够宽敞,丝毫不比本田CRV来的差。
一台车的销量和口碑基本都是由本身质量决定,而二手车的保值率则是更为复杂,除了质量外,同级别车系的更新换代也至关重要,要控制好车子的性价比,不能太早就被市场淘汰,按照这种情况发展下去,现代途胜的车主都要欲哭无泪了。