东风标致408和东风日产轩逸哪个比较好？

网友解答: 东风标致408、日产轩逸，这两台车都是合资车里投诉率比较高的车型，建议都不考虑但一定二选一建议408。408因为一批轮毂轮胎在供应商环节出现问题导致隐患召回，目前问题还在解决

东风标致408、日产轩逸，这两台车都是合资车里投诉率比较高的车型，建议都不考虑但一定二选一建议408。

408因为一批轮毂轮胎在供应商环节出现问题导致隐患召回，目前问题还在解决中，其次还有少数关于发动机的故障，整体品质不能说高；日产轩逸不是因为采购环节的问题，就是楞差。

标致408已经推出2019新款，指导价11.97-16.97万，老款停产在售新款优惠需要同步才有入手新款的价值，因为升级仅限于外观小改；车身尺寸4750*1820*1488、轴距2730mm，定位紧凑型轿车但已经是中型车的尺寸级别，悬架仍旧为前麦弗逊、 后扭力梁板悬，在这个价格范围内独立悬架动力更强的迈锐宝XL、福特蒙迪欧其实是更合理的选择。

动力搭载1.2T三缸、1.6T四缸两款发动机，以1.6T正常版本为例起售指导价14.97万，最大功率123kw、峰值扭矩245牛米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。宝马的老机器加上爱信的6AT，确实是有些年代感的动力组合，性能表现中规中矩、平顺性感受一般。

安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统，低配两款车仅有两枚气囊，高配加入侧气囊和头部气帘，其他配置主流水平。标致408以悬架、动力、配置这几点综合来看有些高溢价了，优惠在3万左右才算比较合理且仅限四缸版。

日产轩逸2019款指导价11.90-16.15万，车身尺寸4631*1760*1503、轴距2700mm，定位紧凑型轿车。悬架结构同样是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置10款车里仅有四款配备了ESP车身稳定系统和全车气囊，其他版本仅有ABS EBD和两枚气囊，这是标准的面包车级别。

动力搭载1.6L、1.8L两款小排量自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT自动变速箱。从车型定位、钢材简配、动力水平、变速箱的级别以及日产的品控水平来看，在这个价位里轩逸只是一台工业垃圾而已，顶配超过10万这台车没有价值可言。

两车对比标致408只是有些溢价，但发动机和变速箱的级别还算合理，轩逸没有什么亮点，至少这两台车对比看销量是没有意义的，二选一建议考虑408。

轩逸因为最近都上海车展可以说的出尽风头，并且凭借着之前不错的品牌的效应和产品力一直占据着A级市场不错的销量。而408经过改款后也是有着不错的消费人群。并且两个车都有着一个共同的优点，那就是越级别的空间。所以两辆车放在一起对比分析，我相信也是很多人想看到的。

在本次的分析中，非常遗憾不能选择采用最新设计语言的轩逸。因为刚刚在车展上亮相，预计正式发售估计也还需要一段时间。当然这也是一个好消息，那就说明在19款的轩逸身上大众消费者应该是可以享受到来自经销商的不错的优惠力度。

因为两款车型都是非常受欢迎的车型，所以我们配置选择方面，也是挑选双方各自的主销车型。分别是：2019款 东风标致 408350THP自动豪华版/2019款 东风日产 轩逸 1.6XE CVT舒适版 国VI。

价格

选车我们当然还是最先关心到的是价格。虽然标致408有1.2T三缸机的动力系统，但是我也询问过周边购买408的朋友们，他们在选择上都是购买的1.6T的豪华版，也就是自动最低配。这两辆车在官方指导价上就相差了两万元。不过从优惠幅度上来看，两辆车的优惠力度也是非常的一致。都是大概优惠有贰万元左右。并且随着最新设计语言的轩逸即将推出市场。相信目前这一代的轩逸优惠会更高。

空间

在车身尺寸方面，两辆车都可以说达到了领先同级别，甚至是越级别的表现。408的轴距甚至来到了2730mm这种长度。而轩逸也有着2700mm的优秀表现。实际的车辆照片也是显示出这一点。但是也可以明显看出，408的后排空间可能更加优秀一点

配置

在配置方面，408可以说是领先了轩逸一大截，也可以说是更加的有诚意吧。当然车价也是摆在那里。但是，作为主销车型。我相信多2万也不过分。其中前排侧气囊，前后排侧气帘，胎压报警，牵引力控制，车身稳定系统，后倒车雷达，发动机启停，上坡辅助，电动天窗，多功能方向盘，中控显示屏，支持CARPLAY等等这些配置，轩逸都是没有匹配。

总结

两辆车都是家用级别非常不错的轿车。虽然408在价格方面会相较于轩逸贵上二万元左右。但是在空间和配置上也是更领先与现款轩逸的。

虽然在二手保值率方面，标志车型一向不怎么样。但是，我想作为家用级轿车而言，谁没事也不会天天去想着卖车吧。所以综合而言，我会推荐：2019款 东风标志 408 350THP 自动豪华版。

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