中国有哪些航空公司？

网友解答: 根据民航局的信息显示，截至2016年底，我国共有运输航空公司59家，比上年底增加4家，按不同所有制类别划分：国有控股公司44家，民营和民营控股公司15家；全部运输航空公司中：

根据民航局的信息显示，截至2016年底，我国共有运输航空公司59家，比上年底增加4家，按不同所有制类别划分：国有控股公司44家，民营和民营控股公司15家；全部运输航空公司中：全货运航空公司8家，中外合资航空公司11家，上市公司7家。

由此可以看出，我国航空公司中，还是以国有控股为主的，而我们通常所说的三大航：国航、东航、南航就都属于国有控股。民营公司则以海航、春秋、吉祥为代表。

其实这些大航空公司大家还是比较清楚的，容易产生混淆的则是一些小型、新兴、地方航空公司以及各航空公司背后盘根错节的关系。而围绕包括国、东、南、海航行成了四大航不同的派系，其间的关系也是很难理清的。

比如，山东航空、深圳航空、内蒙古航空和西藏航空都属于国航系，从这些公司背后的股权结构里都可以看到国航的身影，作为新兴航空公司，西藏航空在筹建初期人、力、物也都得到了国航的各种支持，更直观的是看常旅客计划，纳入同一常旅客计划的公司大多数是有着资本层面的合作。这种合作跟航空联盟又不同，同一航空联盟公司的常旅客计划能够互相积分，但是同一资本背景的航空公司是直接纳入到同一个常旅客计划里的。

同理可证，厦门航空、河南航空、河北航空、重庆航空、江西航空等都属于南航系，上海航空、中联航则属于东航系。

作为后起之秀的海航系成员更加庞杂，航空公司+地方政府的模式在全国各地开花，海航系也遍布全国，主要包括首都航空、天津航空、福州航空、祥鹏航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空等。

除此之外，也有一些小型航空公司不属于任何一个派系，但也能在激烈的市场竞争中寻求到一席之位，其中的典范就是已经成功上市的春秋航空和吉祥航空。

值得一提的是，随着我国民航制造业的发展，新舟60，ARJ21等国产飞机投入市场，为了更好的跟踪飞机使用情况，了解市场发展，中航工业、中国商飞等飞机制造商也直接参与了一些航空公司的组建，比如幸福航空和成都航空。

另外，前两年民航局开放新成立航空公司审批，通过了一批新的地方航空公司，虽然去年开始又在逐步紧缩审批，但是这一批新兴航空公司已经起飞，其中包括长龙航空、九元航空等。

中国的航空公司主要分为客运和货运两大类，下面我主要给大家介绍下客运类的航空公司。

承载客运类的航空公司有：南方航空公司，东方航空公司，海南航空公司，厦门航空，国际航空，深圳航空，山东航空，西藏航空，上海航空，幸福航空，春秋航空，吉祥航空，四川航空，青岛航空，昆明航空，华夏航空，奥凯航空，重庆航空，东北航空，东海航空，联合航空，鲲鹏航空，吉祥航空，九元航空，长龙航空，瑞丽航空，首都航空，天津航空，祥鹏航空，西部航空，乌鲁木齐航空，福州航空，北部湾航空，扬子江航空，长安航空

其中海航集团旗下航空公司有：海航股份，大新华、首都航空、天津航空、（山西航空、长安航空、中国新华航空，已整合）、西部航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空；福州航空、北部湾航空、桂林航空正在筹建。扬子江航空。

廉价航空公司有：春秋航空，九元航空，祥鹏航空，西部航空，幸福航空，北部湾航空，联合航空公司

货运航空：中国货运邮政航空有限公司 、中国国际货运航空有限公司 、中国货运航空有限公司 、扬子江快运航空有限公司 、翡翠航空 、长城城空 、东海航空。

南方航空：是亚洲机组数量最多，航线最多的，年客运量最多的航空公司，同时也是世界第一家同时运营波音787和空客380的航空公司。

东方航空：在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司

国际航空：国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司，具有国内航空公司第一的品牌价值，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。