为什么高铁泉州南站放在晋江？

网友解答: 谢谢邀请。关于这个问题我们先来看看晋江的地理位置。晋江，福建省泉州市下辖县级市，是闽南金三角的核心；位于福建东南沿海，泉州市东南部，晋江下游南岸，三面临海；东北连泉州湾，东与

谢谢邀请。

关于这个问题我们先来看看晋江的地理位置。晋江，福建省泉州市下辖县级市，是闽南金三角的核心；位于福建东南沿海，泉州市东南部，晋江下游南岸，三面临海；东北连泉州湾，东与泉州石狮市接壤，东南濒临台湾海峡，南与金门岛隔海相望，西与泉州南安市交界，北和泉州鲤城区相邻。全市面积721.7平方公里，其中陆域面积649平方公里，常住人口210.3万人（2017年）。

其次，晋江为福建省综合实力最强的县市、中国经济最发达县市之一，其综合竞争力、综合创新能力在全国县市名列前茅，经济实力连续17年位居福建省县市第一，城市人类发展指数极高。2017年统计数据:晋江地区生产总值1935亿元，人均GDP9.25万元，一般公共财政预算收入211.1亿元。

除此之外，晋江还集闽南金三角经济开放区、全国著名侨乡、台湾同胞主要祖籍地于一体，是第一批国家新型城镇化综合试点区、全国4个科技进步示范区之一。同时，泉州晋江国际机场正好也位于晋江市下游南岸。

综上所述，高铁泉州南站落户晋江更有利发挥高铁站的辐射带作用；更有利于土地的综合开发和客源的有效组织；更有利于将晋江、石狮融入泉州湾，更符合晋江、石狮的城市规划，更符合建设大泉州的需要。

感谢邀请！我是看那旧时光！关于此条线路以及站点规划，需要从综合多角度来看！首先，来看一下晋江在福建省内的地理位置：“晋江”乃福建省泉州市下辖县级市，由泉州地级市代管，是闽南金三角的核心，位于福建省东南沿海，泉州市东南部，晋江下游南岸，三面临海，与台湾一水之隔。集闽南金三角经济开放区、全国著名侨乡、台湾同胞主要祖籍地于一体。晋江也是福建省综合实力最强的县市，是中国经济最发达县市之一，其综合竞争力在全国百强县（市）当中一直排名前列以及在综合创新能力方面也是全国县级市当中的佼佼者；要论在福建省内的经济实力，已经是连续17年位居八闽（福建省的别称）县级之首！可以说，这样的县级市在目前国内来讲，地位也算是数相当可以的。从文化产业和在国内的经济角度来看：晋江集中原文化、海洋文化、闽南文化、华侨文化、宗教文化等于一体，多元文化相互交融而且被列为国家第一批国家新型城镇化综合试点地区；2017年位列全国中小城市综合实力百强县市（全国综合实力百强县市）第8名；也被评为“第五届全国文明城市”；在刚刚过去的一年当选为“中国工业百强县”。那作为福建省泉州市下辖县级市，能把泉州南站放在晋江也可以比拟为“实至名归”！也算是放在了一个恰当的地方！“泉州南站 （又名泉州南火车站）”。按照现有的资料来看，归属于福厦高铁线路，南昌铁路局，是规划中福州至厦门客运专线项目的一个规划火车站。位于福建省泉州市晋江市永和镇坂头村。 从客观因素上来讲：早在2016年之前，就已经有所规划将泉州南站设在晋江，这样加快泉晋石（泉州城市主中心、晋江城市主中心、石狮城市副中心）三城融合，加快轨道交通等基础建设乃至促进改区进度，也势必将极大促进该片区发展；从建设角度来讲：高铁泉州南站将被定位为泉州的高铁高铁枢纽中心，有别于单纯的县域站点，进一步提升到市级中心枢纽的高度，其实也反映了地方政府将泉州打造为与福厦并重的全国性交通枢纽的意图。选址晋江，也进一步服务于晋江石狮两市，超200万人口，而且有望建成为泉州最大的高铁站。再从长远战略角度来讲：也将在文化旅游、生态旅游、城市综合建设等方面做未来部署，大家也都知道，福建目前很多城市无论是人文地理还是旅游资源、环境卫生在国内都是有脸有面的，这样来规划，也是当地政府的一项非常理智和正确的决策！