战国人为何使用战车作战而不是骑兵？

网友解答: 骑兵逐渐取代战车，这是战国时代的事情，此前的西周和春秋时代，战车仍然是作战的绝对主力。战车明明没有骑兵灵活，为何周人爱用战车呢？有人想到那时候骑兵没有马镫，骑马不太稳定。这固

骑兵逐渐取代战车，这是战国时代的事情，此前的西周和春秋时代，战车仍然是作战的绝对主力。战车明明没有骑兵灵活，为何周人爱用战车呢？

有人想到那时候骑兵没有马镫，骑马不太稳定。这固然是个原因，但主要原因还是当时战术太过单一，一般是双方摆开阵势对攻，骑兵自然不是战车的对手。

我们来看看周穆王与天下最会驾车的造父（秦始皇的先祖），是如何驾车与骑兵打仗的。

普通的战车，由四匹马拉着，但周穆王喜欢疾速飙车，他将自己的座驾升级为八骑，由诸侯送来的八匹骏马担当御马。

这八匹马可不简单，匹匹都有特色。

赤骥，火红色，又称绝地，足不践土。

盗骊，纯黑色，又称翻羽，行越飞禽。

白义，纯白色，又称奔宵，夜行万里。

逾轮，青紫色，又称超影，逐日而行。

山子，灰白色，又称逾辉，毛色炳耀。

渠黄，鹅黄色，又称超光，一形十形。

骅骝，黑鬃黑尾红身，又称腾雾，乘云而奔。

绿耳，青黄色，又称扶翼，身有肉翅。

在那个人都不一定有名字的时代，这八匹骏马可是宝贝，它们奔跑起来足不践土，比飞鸟还快，能夜行千里。后世画家绘制《八骏图》，都是以周穆王八骏为原型。

得了八驱战车，周穆王迫不及待，令造父驾车，到骊山附近狩猎。

时值初秋，天气清爽，阳光明媚，西周大军旌旗对对，甲仗森森，拥护着八驱战车，向骊山狩猎场进发。

一路平原旷野，周穆王令造父开足马力，瞬间将大队人马抛在后面，周穆王顿时神清气爽。

到了狩猎场，周穆王令军士一不许践踏禾稼，二不许焚毁树木，三不许侵扰民居。射杀的禽兽，必须尽数献纳，天子亲自给赏。

号令一出，人人斗勇，个个争先。御车者进退周旋尽显驰驱之技巧，射箭者箭无虚发夸尽神射之技艺。鹰犬借势而猖狂，狐兔畏威而乱窜。弓响处血肉狼藉，箭到处毛羽纷飞。

周穆王的八驱战车，在造父的驾驭下，追得一批猛兽气竭。周穆王令人活捉野兽，好不快意！

周穆王并非一个只会狩猎游玩的天子，对外出征，也是他的日常工作之一。在对敌人进行了一番研究之后，周穆王第一个目标，便是关中北部陇东高原上的犬戎。

此战周穆王动用的兵力，是西周六军的全部，也就是七万五千人，在西周时代，这种兵力足可荡平陇东高原，甚至纵横天下都无人可阻。

陇东高原之上，黑夜来临，星光黯淡，夜色中犬戎人依仗地形，扎好营帐迎战。

造父坐于马车之上，单手四根手指，轻握八根马绳，八匹宝马根据造父控制绳索的力度和方向，灵敏地感知下一步的行动。造父的另一只手，则对着黑暗中的犬戎人方向指点比划，坐在豪车之上的周穆王不住点头。

西周的大军，遍布高原所能见到的每一个战略要点，形成一张笼罩对手的天罗地网，鼎盛的军容，足可令人丧胆。

整个高原战场给火光燃亮，只有火光圈内的敌军，孤独地藏在火光包围的黑暗中。

蹄声得得，车轮辘辘，脚步咚咚，东、南、西、北各冲出十辆战车，每辆战车后尾随数十军士，在敌阵之前穿梭往来疾走，看得犬戎人眼花缭乱，同时心生寒意。

在对敌方完成合围并威慑之后，战鼓擂鸣，四方各有兵车二十乘，两千战士，开始进击。

后面几万余大军齐声高喊“杀，杀，杀...” 整个高原都在摇晃颤抖，声势极为骇人。包围圈之内的犬戎人也都是不惧死亡之辈，在这种闻所未闻的震撼之下，也不免头皮发麻，双腿沉重。

一轮攻势过后，八千西周军带着数十位阵亡的军士退后，另一波八千人的队伍迅速补上，交接浑然天成，整齐有序，足以见西周军之训练有素。

如此这般，三个多时辰后，天微微亮，西周军连续进行了十几次的冲击，犬戎人由最初的硬撼硬略占优势，到逐渐疲惫势均力敌，再到后来力竭而伤亡大幅增加。

正面冲突，犬戎人人数处于绝对劣势，战术也很落后，兵器更是无法与西周军匹敌。

这一战，西周军打的非常漂亮，俘虏了犬戎五个王，同时还得到四匹白狼、四匹白鹿。犬戎经此打击，消沉了一百多年，直到西周后期才对关中重新形成威胁。

在与犬戎作战过程中，周军到达了黄河“几”字的河套地区，也就是后来著名的河南地。

为什么战国人为何使用战车作战而不是骑兵？

因为中国不仅骑兵发展滞后，连之前的战车时代，也比人家来的要晚！

中国一直到秦国统一中原为止，战车都是侧翼部队的主力。骑兵虽然已经崭露头角，但基本属于战车部队的下手。他们存在的目的是掩护战车，战车部队掩护中央的步兵。

中国发现最早的战车遗迹，已经是商朝晚期了。但那时候的战车，无法快速移动，让士兵在较快速度中射击。所以，根本上还只是贵族武士的代步工具。

相比之下，古埃及与西亚等国的战车部队，已经具有非常规模。并且都是可以用来作为主力参战的真战车。甚至发展出重型的赫梯战车，其作用与形制同后来东周时代的战车，大体一致。

亚述的战车更像是强化版的赫梯战车。拉车马的数量达到了三匹甚至更多，成员则增加到四人之多。如此全副武装的人马，真正让战车形成了一个小型的移动要塞，在当时的世界上似乎已经没有对手能阻挡它了。这种重型战车，在规格大小上说，甚至可以超越几百年后同样走向要塞式道路的秦国战车。

当亚述人开始使用强大的战车，并配合骑兵作战时，中国才刚刚不如春秋时代。中国战车的盛世才随着诸侯争霸战争的开始，发展起来。至于骑兵，还要等战国时代再说了。

很不巧的是，西亚地区在春秋初期开始，就不断升级骑兵。到了春秋时代末期，传统的战车基本已经沦为仪式用品，而非主要作战器械。随之发展起来的具状骑兵，全套的骑兵配合战术，都在战国中期开始成熟。

等到中国在胡服骑射开始，搞比较像样的骑兵时，西亚与欧洲地区的大部分地方都已经完成了战车转骑兵的革命。胡服骑射本身也是规模有限，局限性很大。

所以，一直到战国结束，乃至汉朝初期。中国军队都还离不开战车部队。一直到汉武帝大力发展骑兵，战车才从一线作战部队中被踢出去。