汽车配件原厂和副厂有什么区别？

网友解答: 其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚，很多人认为汽车厂家生产的零配件就是原厂零配件，大众轿车上使用的零配件打了大众logo的零配件才属于原厂配件原厂机油给大家几

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚，很多人认为汽车厂家生产的零配件就是原厂零配件，大众轿车上使用的零配件打了大众logo的零配件才属于原厂配件

给大家几个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养，那么就认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已

再举一个例子就是我们的汽车轮胎，我们在购买和更换轮胎的时候，可以要一个原厂的轮胎吗？要一个大众牌的轮胎？能买到吗？

而且同一个品牌的汽车，同一个车型的汽车配置不同，所使用的轮胎品牌也不同，那么到底哪个轮胎品牌是原厂轮胎呢？

再说我们手动挡汽车重要的一个零配件离合器总成

原厂的离合器片有可能打了自己汽车的商标，那么这就属于原厂的零配件吗？有的可能自己汽车的商标都没有打上去，直接的使用了其他厂家的离合器总成来使用

那么大家觉得原厂的零配件和副厂的零配件有什么区别呢？难道是质量最好的汽车生产厂家的认可的就是原厂零配件吗？所以我觉得对原厂零配件的定义是有问题的，到底应该是汽车厂家自己生产的零配件，叫做原厂原配件还是汽车上装配的零配件就是原厂零配件？

毕竟每一个汽车生产厂家没有如此大的实力，保证汽车上的所有零配件都由自己生产，就像手机一样，即使是苹果使用的相机上的原件还是索尼生产的

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壹车热评从事机械物资多年，在汽车配件供应时经常会遇到的情况就是如何区分原厂和副厂的配件。所谓原厂件，指的就是从原车工厂正规渠道供应出来的配件，而副厂件说好听的是高仿，说难听点就是假货。

另外还有一种叫做正厂件，它也是从正规渠道生产出来的，但它可能不是原车工厂生产，而是例如原厂的一个分厂或者授权的经销商生产，这类配件的质量也有保证。

至于到底如何区分原厂件和副厂件，其实就连壹车热评搞了这么多年机械配件供应，随便放几个看似差不多的配件在我面前，如果不知道原厂件长什么样，还真不好区分。那些看外包装之类的招数对于某些人来说真的不是什么难度，毕竟“世界造假工厂”的名头不是白叫的。

不过消费者只要记住，汽车的原厂件基本只会在车企的指定经销商，例如4S店这类正规渠道进行销售就可以了，因为车企是很少会把自己的原厂件随便放在市场上出售的。所以消费者如果去某个汽配城买配件，对方就算发毒誓说自己的配件是原厂件，可信度几乎为0。

在这种发誓自己卖的不是副厂件的情况下，你碰见几率最大的应该就正厂件、高仿件或者拆车件。前面说了正厂件它也是合格工厂生产出来的，它可能来自车企的某个授权工厂，也可能由于车企和某个工厂的合同到期，或者因为别的原因这家工厂没有再为车企供应配件了，但这个工厂却没有撤下该配件的生产线。

这类工厂生产出来的配件质量是有保证的，但基本只适合老款车型，如遇到车型换代，它就无能为力了。

其实消费者在自己购买配件时最容易碰到的就是高仿件，这类配件首先从外观上几乎可以做到和原厂非常相似，而且它的外包装LOGO；防伪标记等等都几乎可以模仿的惟妙惟肖，这种高仿件要比那些“三无”副厂件更容易让消费者上当受骗。

至于拆车件，顾名思义就是从别的车上拆下来后，清洗干净再进行出售，这类配件消费者除非是非常信得过卖家，否则碰也不要去碰。

我们国家配件市场鱼目混杂的太多，特别是一些小作坊，你只要给他个尺寸规格，他就能给做出一模一样的配件来，当然质量就另说了。消费者在给自己爱车换配件时，对于一些例如刹车系统、发动机、变速箱、悬挂等关键部位，尽量还是去车企指定的正规经销商进行购买。更不要为了贪图便宜，想靠自己的“运气”用桑塔纳的价格去买宝马奔驰的配件。

当然你说4S店里就不卖副厂件了吗？他们也卖，但他们基本只敢在不重要的部位狠赚你一把，但对于涉及到行车安全的配件，4S店还是要比汽配城要靠谱一些，除非你有一帮兄弟很懂门道。