如何评价贵阳的交通管理软实力？

网友解答: 俗话说，没有对比，就没有伤害！我曾经在北上广深等一线城市居住过，西南小城诸如昆明、贵阳等二线城市也有居住经历，也深入到贵州的一些县份考察过，说句老实话，贵阳目前的交通管理水平

俗话说，没有对比，就没有伤害！

我曾经在北上广深等一线城市居住过，西南小城诸如昆明、贵阳等二线城市也有居住经历，也深入到贵州的一些县份考察过，说句老实话，贵阳目前的交通管理水平，实在是感觉和一个省会城市的水平不太匹配，提升的空间仍然很大。

和一线，沿海城市还是有差距的，除了平常的交通管理不说。对于电动摩托车的管理就是短板，每天都能看到电动车在人行道上肆意穿行，逆行，甚至在火车站批发市场的人行天桥上，也成为电动车图方便的通行桥梁，给过往行人带来极大安全隐患。电视也多次曝光过，交警部门也一阵风的整治过，但没有长期坚持管理，对于这些不守交通法规的骑行人员没有给予应有的惩处，或者惩罚较轻，起不到震慑作用。相关法律的制定也未能跟上，对于无牌无证者，该收车该扣车严格执法，并计入这些人的诚信档案，直接影响到他们的工作，生活，这样或许能起到一定作用。

其实都是老声常弹，如果能每天坚持认真履行职责，我相信没有什么是做不好的，因为在搞一阵风的整治时，还是有效果的。