汽车保养就是更换三滤吗？

网友解答: 谢谢悟空问答邀请回答这个问题机油 机滤 空气滤汽油滤芯只是简单的基础保养 虽然是基础保养但是每个车的基础保养手册是不一样的首保是需要提前保养，只需要更换机油机滤就可以，而且首

谢谢悟空问答邀请回答这个问题

机油 机滤 空气滤汽油滤芯只是简单的基础保养

虽然是基础保养但是每个车的基础保养手册是不一样的

首保是需要提前保养，只需要更换机油机滤就可以，而且首次保养要提前，后期的话再次保养正常常规保养就是机油机滤空气滤芯，有些车型规定5000千公里小保养，有的车型6千左右小保养，有的车型八千到一万公里做基础保养，不常用车的情况下最好半年做一次小保养

同车型车辆到公里数不一样所需要做的保养项目是不一样

第一 汽油滤芯的更换 有些车型汽油滤芯有更新有的车需要每1万公里 两万公里 或者三万公里

第二火花塞 火花塞有每两万公里 三万公里 或者五万公里，可根据实际使用情况而定

第三 同样还有清洗油路节气门，进气道 三元催化清洗积碳 一 三五万公里不等去做

第四 空调滤芯，空调滤芯每年最少换一两次，因为夏季和东季开空调或者开暖风，时间长了空调滤芯脏东西堵塞，不仅影响出风速度而且还会有异味，影响身体健康，再一个就是根据空调滤芯的脏污程度去更换

第五 刹车油 防冻液的 蓄电池寿命检测这个项目的保养有的车型是按公里数或者年限计算的，还有就是根据实际使用情况检测晒车油的含水量导电性，防冻液的脏污成都去跟换 蓄电池有的是终身免维护的或者有的需要添加蒸馏水的，我们在检测的时候或者是去维修保养的的时候会去蓄电池的寿命，不同情况确定是添加蒸馏水还是更换 这些 都是有专用工具测出实际数值如图

冰点测试仪 检测冰点高低

刹车油笔 检测刹车油的阻值导电性含水量

电瓶测试仪测蓄电池的启动能力和寿命

第六 轮胎 刹车盘片保养更换

轮胎主要看轮胎的实际使用情况，轮胎是否偏磨，是否达到磨损极限，每个轮胎都有磨损极限的，我们是可以直接观察的，轮胎是否老化裂纹是否鼓包更换，车片是否磨损极限跟换，刹车盘是否有沟槽，这些根据实际使用情况更换，再一个理论上测量刹车盘沟槽深度，超过两毫米就需要更换

第七个变速箱油，变速箱滤网，差速器油等等，一般是万公里大保养做这些

再一个就是做大保养

我们现在一般都是六万公里做大保养包括基础保养机油机滤空滤 清洗油路节气门 喷油器 三元催化 进气道 变速箱油以及滤清器 差速器油 制动液 防冻液 蓄电池 雨刮片等等 这些都是都是大保养所需要做的

总结可知 车辆保养不只是更换三滤 不同车型到了不同公里数和不同时期需要根据实际使用情况去做全车油液的跟换以及常用易损件的维修更换

个人建议希望能够帮到你

你好，感谢悟空问答邀请我来回答这个问题。我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，主要从事二手车第三方购前检测，所以对于这个问题我还是有一定了解。

1、 三滤指的是机油滤清器、空气滤清器和空气滤清器。它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。 当然还有一些其他的保养部件，接下来小宝就一一跟大家介绍下:

2、汽油滤清器 假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。一般更换周期大概在3-4万公里左右。

3、防冻液 防冻液具有防冻，防沸，防腐蚀，防水垢的功用，长时间使用里面的化学成分及防腐剂容易变质，所以定期就需要更换，一般周期为2年或者6万公里左右。

4、变速箱油 变速箱油就是平时大家说的齿轮油，用于变速器内，是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品；变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，一般来说自动变速箱油更换周期大概在6万公里左右，手动变速箱油更换周期大概在8万公里左右，

5、火花塞 火花塞的作用就是不停地发出电火花，来点燃发动机内的燃油，火花塞的工作环境是非常恶劣的，一是高温环境，还有就是燃烧室的燃油和积碳，所以火花塞也是汽车中的易损件，需要定期更换，火花塞分为：镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和双铱金、铱铂金，他们的寿命分别是2万公里、4万公里、6-8万公里和10万公里。

6:轮胎 日常行驶中，轮胎与地面摩擦造成磨损老化，且当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换轮胎。所以轮胎的更换周期一般在3.4年左右或者6-8万公里左右。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~