052D舰体厚度3厘米，仅比1元硬币大一点，军舰为什么要“皮薄馅大”？

网友解答: 呵呵，30mm已经很厚了！航空母舰的飞行甲板也就50mm，并且052D的舰体也就是球鼻艏部分、舰舯部分钢板厚一些，其它部分还没有30mm的厚度。现代海军进入到导弹化时代之后，

呵呵，30mm已经很厚了！航空母舰的飞行甲板也就50mm，并且052D的舰体也就是球鼻艏部分、舰舯部分钢板厚一些，其它部分还没有30mm的厚度。现代海军进入到导弹化时代之后，舰体的建造开始向轻薄化发展了。

第一个原因就是：钢铁冶金工业的发展，二战期间的军用舰船用钢材仅相当于现代普通民用船舶钢材…而现代军舰用钢材的强度在相同的厚度上却提高了2.5～3倍！也就是说现代战舰30mm厚钢板，等同于二战期间的75～90mm舰用钢板的厚度，而那个时候的8000吨级别的轻巡洋舰也差不多这个厚度，钢材质量的提高使得军舰的板材没必要再厚了，强度达到要求就可以了。图片上这种钢材叫做“球扁钢”，是舰船建造中的型材也就是“龙骨”和肋骨，是支撑舰艇体的主要结构件，在舰船建造中球扁钢的间隔距离（密度）要远小于一般民用船舶，由于球扁钢也采用与舰板一样的材质，这样就大大的提高了舰船的强度。

第二点，战舰装备进入到导弹化时代之后，二战期间的重甲防护已经变得毫无意义了，重型超音速反舰导弹的战斗部装药量超过了300公斤高能炸药，并且使用“半穿甲”战斗部！这样的打击威力就连“大和级”战列舰都防不住，更别说比它小了许多的7000吨级别的驱逐舰…所以，使用再厚的外甲也无济于事。俄制SS－N－22“日炙”超音速反舰导弹，战斗部装200公斤黑索金高能炸药，加上末端超音速攻击，其威力大大高于二战期间“大和级”战列舰的94式460毫米主炮的炮弹！所以，现代战舰使用厚甲没有任何意义。第三：现代战舰的电气化水平要远超过二战期间的战舰，各种雷达、电子设备、武器装备…都是耗电大户！并且随着军舰生活的人性化，生活区的各种空调、照明、娱乐设施也需要大量用电，在这种用电量剧增的情况下，不但辅机要增加数量，战舰的主机有时候也要带动发电机进行发电，这样就大大的增加了主机的功率输出…如果舰体自身重量太大，就会形成“死重量”，主机输出功率不但没有提高航速和航程，反而白白消化掉了。

现代战舰在建造上以提高航速和续航时间为主，减轻舰体舰艇重量不但降低建造时间和成本，更可以安装更多的武器装备，因为舰艇变轻主机功率输出可以灵活掌握，辅机发电可以用在更多的电器设备上…当然舰艇内某些舱室还是需要有一定厚度的，比如：弹药舱室、指挥舱室…但这些舱室所使用的材料不一定都是钢材，结构类似坦克的装甲，由多层凯夫拉或者陶瓷装甲防护，这样就减轻了整个舱室的重量。与货轮相撞的“伯克级”驱逐舰前舰桥位置，内里就是“宙斯盾”雷达监控室一片狼藉，舰桥的钢板厚度也就12～16㎜（太厚的钢板增重后影响战舰的重心稳定），虽然有一定的强度，但是与六七万吨的货轮相撞，根本抵不住巨大的撞击力，就像易拉罐一样！

去年11月8日，一艘参加北约海上演习的挪威海军“英斯塔”号导弹护卫舰（属于南森级）在回国途中与一艘油轮相撞，侧舷被撕开了一道8米长的大口子。挪威海军立即冲滩将它搁浅在岸边。一开始看上去也没多严重，把它运回去或者拖回去修修还可以用；可折腾了两天后，完了，军舰大部分都泡水里了，只剩下一些上层建筑露出水面了。到第六天的时候，露出水面的就那么一点点了，整艘军舰全沉了，就算打捞上来也没有修复的价值了。怎么会闹成这样呢？据说是因为事故发生时，舰上官兵急急忙忙的逃命，忘记关水密舱门了，事后又没有采取任何的损管措施，结果导致海水不断涌入，军舰不堪重负就一头沉入海底了。

在大家的传统印象里，军舰都是有着厚重的装甲的，怎么跟民用的油轮一撞就破开了8米长的口子了呢？确实，以前的军舰都是有厚厚的装甲保护，但如今的军舰，包括美军现役的“阿里.伯克”级导弹驱逐舰、中华神盾驱逐舰、055大驱以及这次出事的挪威南森级护卫舰“英斯塔”号，其船体所用的钢板绝大多数都只有30㎜厚，也就比一元硬币大那么一点点，对比二战那些动不动就半米一米厚装甲的战列舰，这点厚度简直形同裸奔了，连坦克装甲厚度都不如啊！所以，说现代的军舰是个皮薄的铁罐头也不过分。你看看，前苏联（俄罗斯）的“彼得大帝”号核动力巡洋舰在体型上和二战时期日本的“大和”级一样大，但它的满载排水量却只有“大和”级的1/3。

那为什么现代的军舰都普遍变薄皮了呢？原因倒也简单。在以前大炮巨舰的年代，谁的炮管粗，谁的装甲厚，谁的炮打得快打得远谁就占优势。那时候火炮的命中精度确实很低，而在海战中，敌人的军舰是不可能停下来给你打的，加上受海况的影响，大炮的命中率更是惨不忍睹了。唯一的办法就是增加火炮的射速和数量，对目标进行覆盖射击，提高命中率。在这种海战模式下，只有提高自己军舰的抗揍力才能多一分胜算了。怎样提高搞揍力呢？当然是用厚厚的装甲把自己保护起来了，特别是舰上关键部位，如弹药库、动力舱等，用的装甲更是比其他地方厚得多。

但如今的海战模式和以前不一样了。现在的反舰导弹、鱼雷懂得自己找目标了，而且射程远，精度高，战斗部威力大，轻轻松松的就可以击穿你一米半米厚的装甲。这时候单纯的采用增加装甲厚度还提高生存力已经是行不通了。你想想，当年为了对付大口径舰炮，都要把装甲做到一米半米厚了，那为了对付现代导弹，岂不是要把装甲厚度折腾到两三米啊？先别说搞这么厚的装甲建造难度有多大，就是军舰的排水量也会成几何基数增长啊！难道你还想把军舰造到几十万吨的排水量去？那时候它吃水深，行动迟缓，不但受制于地形，还成为敌方导弹的活靶子。另外，即便人家一发导弹没能击穿你的装甲，可人家还可以继续发射更多的导弹啊！现代导弹的射击精度那么高，三五枚，十几枚打在同一个位置上都不是啥难事啊！特别是前苏联（俄罗斯）的“花岗岩”、“日炎”“玄武岩”等反舰导弹，不但能以两三倍的音速突防，而且战斗部装药量更是高达一吨，还使用了侵彻性战斗部，穿深一两米没问题。

既然在装甲厚度上下功夫已经没有用了，那就索性不理会它了。把空间空出来，用以安装更多的导弹和电子设备以及用于改善舰上人员的居住条件。电子设备更多更齐全，我就能看得更远更清楚，能制导更多的导弹对敌方发起攻击。当敌方的飞机、导弹袭来时，我还可以组织舰上的防空导弹、近防舰炮对它进行硬杀伤，也可以用声光电等技术进行软摧毁，让来袭的导弹变成聋子瞎子。

当然，这世界上没有任何武器装备是无敌的。再严密的防御系统在面对饱和和超饱和攻击时也会无能为力。一旦军舰被击中，一支出色的损管队伍就是军舰的最后救命稻草了。他们就像是出色的外科医生一样，快速的治疗军舰的创伤。例如咱们看电影《中途岛海战》，那艘美军的“约克城”号航母在珊瑚海海战中受损严重，日军以为它至少要回船厂修半年才恢复战斗力的，可没想到在美军损管人员的抢修下，72小时就出海赶去参加中途岛之战了。在战斗中，它又被日军舰载机炸伤，燃起熊熊大火。可很快舰上的损管人员又扑灭了大火，并且将它修复，让它继续作战。直到第二次日军舰载机又赶来对它进行了轰炸，让它锅炉损坏，船体倾斜，海水大量涌入，无法继续修复，美军才不得不将它放弃。而日军不知道美军损管人员这么牛B，还以为自己击沉了美军两艘航母呢。这次如果挪威海军损管人员得力，完全是可以避免“英斯塔”号的沉没的。