滴滴新规后开滴滴的前景怎么样？

网友解答: 滴滴新规后开滴滴出行的前景怎么样？作为专业人士我来回答，新规后作为滴滴司机的前途会比较光明。下面我来回答为何这样说。今天是2018年12月30日，明天还有一天就是阳历2019

今天是2018年12月30日，明天还有一天就是阳历2019年的开始，我在这里首先祝贺各位酷米朋友2019元旦快乐，平安健康。2019年的开始，也是中国网约车的一个里程碑，意味着网约车市场从这里合法运营。

为何网络一片唱衰滴滴网约车和司机，我以我独特眼光分析当前网约车市场和新政的关系，我对滴滴司机未来持乐观态度。

一 ，首先根据目前国家网约车新政规定，滴滴出行所有的快车类产品因为不具备网约车市场合法运营的基本条件。只有目前滴滴出行礼橙专车规定的标准符合，也就是说以后网约车市场可能不会出现类似快车产品。相当于神州专车，滴滴专车，首汽约车，曹操专车这些高端商务类型的车型和司机会办理三证合一，继续服务于大家的出行。

二 ，滴滴出行必须走合法运营路线淘汰不符合规定的产品，快车产品和订单需求量占到滴滴全业务的百分之八十。这些不符合规定和成本运营的产品下线后，必然市场原有的大量快车订单向专车订单转移。在这样的情况下，司机短时间内无法满足，会出现订单井喷车辆和从业人员不足的问题。而网约车新政下细则由各个城市根据自己交通出行情况自己制定，制定细则有一个原则就是考虑到和传统出租车互相协调发展，以前大量快车和出租车属于不平等的竞争关系，一部分转移到出租车身上。传统出租车也会出现人员不足，需要补充，同时专车类司机以目前人数远远不够满足市场需求。

三 ，网约车市场开启新的篇章，在此之前，滴滴出行在针对司机的权益和乘客文明乘车都出台了非常具体的措施，对于安全问题也出台全程录音，一键报警等27条整改措施。这些迹象都显示一个目的，网约车市场以后越来越规范，不管是司机和乘客都有自己的行为准则。司机的权益也在合法后会进一步加强，不仅仅是滴滴对司机的管理。

国家有关部门也在深入调研中，司机以后的福利和合法诉求也会随着网约车新政的落地，越来越具体，庞大的网约车司机群体作为一个新兴的行业也会越来受到国家有关部门的重视。

我对滴滴未来前景并不看好，首先滴滴如果真的清退私家车，那么滴滴就会失去在网约车行业的垄断地位，滴滴为什么可以做到一家独大？就是因为有快车，快车起步价比出租车还要便宜，其他网约车平台的专车根本无法竞争，因为根本就没有那么多人坐专车，还是图便宜的人更多，这才让滴滴能够一家独大。如果滴滴清退私家车和其他网约车平台竞争专车市场的话就没有优势了，因为在滴滴平台叫专车的客户很少，大多都是坐快车的，滴滴根本就没有那么多叫专车的乘客。到时候一部分乘客会回归出租车，一部分会回归公交车，剩下的乘客不会太多的。那么滴滴取消私家车以后用专车的跑快车行不行呢？这肯定是不行的，滴滴之所以价格便宜就是因为主要都是私家车再跑，如果都是有资质的车辆这个价格再扣除抽成司机根本就不赚钱，清除私家车也就意味着滴滴快车需要提价，或者把快车和专车合并，不然司机肯定不赚钱了。至于滴滴司机有没有什么前景这个问题，个人觉得合法跑网约车的话不如直接开出租车更好，因为出租车营运不受公司限制，哪里有活哪里干，跑网约车的成本更高，还需要看平台的脸色干活实在是不划算，既然打算专职跑网约车不如直接开出租更合适一些。