为啥不从美国修一条海上公路或者海底隧道来中国呢?
网友解答: 这个想法太疯狂了!中美之间不可能修建海底隧道相连,这是因为:其一,目前的技术水平尚不允许修建如此的隧道。从我国跨过太平洋至美国,需要跨越欧亚大陆板块、太平洋板块、美洲板块三个
这个想法太疯狂了!
中美之间不可能修建海底隧道相连,这是因为:
其一,目前的技术水平尚不允许修建如此的隧道。
从我国跨过太平洋至美国,需要跨越欧亚大陆板块、太平洋板块、美洲板块三个板块,板块之间地质灾害频繁,目前的科学技术还无法克服这一难关。
再者,太平洋海底平均深度为3957米,在如此深度的海底作业,其水压高达396个大气压,目前人类还没有这个能力在如此环境下作业、材料技术也未达到相应的水平。
其二,距离太过遥远,建造的必要性不高
从上海至洛杉矶直线距离10460公里,这么远的距离,如果驾车的话需要不眠不休的连续行驶105个小时左右(按平均时速100㎞/h);即使是高铁,也需要不眠不休的连续行驶35小时以上(按300㎞/h速度计算)。
其三,工程耗费惊人,没有国家负担的起。
目前世界最长的海底隧道为英吉利海底隧道、日本青函隧道,其中英吉利海底隧道全长51㎞,工程造价为150亿美元;日本青函隧道全长54公里,工程造价为64亿美元。
取上述二条隧道工程造价的加权平均数,则修建海底隧道的单价为2.04亿美元/㎞,那么修建中美海底隧道至少需要2.14万亿美元;如果考虑每隔100㎞修建一座中途休息安全岛,则总费用至少得翻一倍,即至少需要4.5万亿美元,这是个惊人的费用,中美两国不可能做如此疯狂的举动。
其四、中美两国关系紧张,目前没有协同建造跨海隧道的关系基础。
网友解答:感谢邀请。
你居然能够提出这样的一个问题,绝对的奇思妙想,令人大开眼界,我打心里佩服你的想象力。至于为什么不修的原因,我觉得主要是因为两国人民的智商欠费,这么好的想法,居然没有一个人想到,而你想到了。