滴滴新规能推向全国吗？
网友解答: 滴滴的新规大家可能没有全部读完，但最为关心的话题无疑是新规里面的元旦以后，私家车是否还能继续生存下去，以及对乘客是否会产生影响！我们不妨把城市分为一二线以及三四线来讨论一下。
滴滴的新规大家可能没有全部读完，但最为关心的话题无疑是新规里面的元旦以后，私家车是否还能继续生存下去，以及对乘客是否会产生影响！我们不妨把城市分为一二线以及三四线来讨论一下。
以南京这座新一线城市来看，可以说这里是网约车泛滥的地区，只要不是眼盲，相信你在路上能看到大量贴着“滴滴出行”的车子，当然这些是办了双证的，还有非常非常多的私家车奔波在路上。
目前的局势是滴滴私家车平峰期不派单，但是得益于美团、曹操、首汽等多家平台的共同努力，在这个时间段还是很好能叫到车的，出现排队的情况很少见！
但是晚高峰（17:00～23:00）情况就不一样了，即便是这个时间段会涌进来大量的私家车，排队依然是最主要的话题。我敢保证的是这时候你的订单停不下来，说是秒接应该没人否认。但是能赚多少钱我无法保证，因为拥堵的路况会让你一小时只能跑完两个6、7公里的单子！这时候在城区跑车性价比非常低，而且十分的折磨人。（下图是前天我所跑的流水）
夜间（过了23:00）就更加的离谱了，看看滴滴的热力图，有时候会出现订单数目3、400，而只有10几辆车的情况（请看下图），这是个什么概念？简单点来说，你可能需要排队2小时以上才能叫到一辆滴滴快车…
南京如此，其他的发达城市必然也不容乐观。可以说滴滴如果不能大量发展合规车，损失会非常大！但不至于亏本运营，因为乘客的流失不会特别大，只要有客户，大不了少赚一点。而且在这些地区，滴滴的业务非常成熟，比如说“小桔养车”、“小桔加油”等等很多方面都是可以捞到钱的！
我们再来分析一下国内的三四线城市，在这些地区推行新规会对滴滴以及乘客产生什么影响。我由于个人原因经常前往皖北、鲁西南地区，有一次在菏泽火车站叫了辆滴滴快车，因为怕被路政给逮到，司机打电话给我，让我到外面马路上等他，再三确认我的身份只是一名普通老百姓才给我上车。
在车上我问他，你们这里的正规滴滴快车多吗？司机的回答是，几乎为零，而且周边好几个城市都是这样！因为出租车不贵，而且两者相互抵制。所以他们一般只接滴滴顺风车（现在已经关闭）以及兼职跑黑车…
这意味着如果说在这些地区取消私家车派单，滴滴公司将无法生存下来，唯有放弃。全国这样的城市并不在少数，滴滴如果想持续运营，唯有自己买车，招聘司机来跑，但是这样的成本非常大，也许真的会亏本…
滴滴新规必然会慢慢的推向全国，但是它的生存空间会被进一步压缩，也许几个月后，小城市将很少能使用“滴滴出行”叫到一辆车，在这些地区，滴滴公司会非常艰难！而在大中型城市，滴滴公司依然能够正常运营，只是收入会越来越少…
网友解答:滴滴必死，全民皆智