总线通信协议有几种 汽车通讯协议基本常识？

汽车通讯协议基本常识？

答:通信协议是指通信双方操纵信息交换规则的标准、口头约定的集合,即指数据在总线上的传输规则。答:通信协议是指通信双方操纵信息交换规则的标准、双方约定的集合,即指数据在总线上的传输规则。车载网络协议标准有:A类,高速时、1Mbit/s、应用于更不是很严的实时控制场合及多媒体操纵。

E类高速,r265Mbit/s、应用到于车辆被动安全性领域,.例如乘员的安全系统。

HART协议和现场总线技术有哪些异同？

两种相同的总线通信协议，HART协议是跑在4-20mA电流信号上的，DP是profibus-DP协议，西门子的产品绝大部分也是不使用profibus-DP协议通信，假如西门子的PLC要直接连接带HART协议的压力变送器等仪表的时候，通信协议有所不同，也要在两者中间加一个转换的模块，把两者连结通信，上海泗博的HPM-610就这个可以基于HART转换profibus，同时还有HART转modbus485/232的产品。

CAN总线协议有哪些？

CAN总线协议有CAN1.0、CAN2.0（CAN2.0A、CAN2.0B）

CAN2.0B协议报文按照标识符的长度相同，分成三类两种格式：标准帧（11位标识符）、扩充卡帧（29位标识符），其中存储帧只适合于CAN2.0B

CAN2.0B中目的是慢慢适应有所不同的数据传信过程，定义了4种帧类型：

数据帧、近距离攻击帧、出现了错误帧、客车超载帧，其中只有数据帧和近战帧这个可以在用标准帧及扩充卡帧两种格式。

通信协议常用协议有哪三种？

一、IIC协议：

2C串行总线一般有两根信号线，一根是上下行的数据线SDA，另一根是时钟线SCL。所有交给I2C总线设备上的串行数据SDA都交给总线的SDA上，各设备的时钟线SCL联络总线的SCL上。两条线也可以挂多个设备。IIC设备（有一点有些智能触屏的）里有个转化成的地址。只能在两条线上传输的值不等于我（IIC设备）的地址时，我才应有响应。

二、SPI协议：

SPI：下高速同步串行口，是一种标准的四线离线全双工串行总线。SPI的通信原理很简单点，它以主从工作，这种模式正常情况有一个主设备和一个或多个从设备，需要起码4根线，实际上3根也这个可以（主要是用于双向传输数据时，也就是半双工）。也所有设计和实现SPI的设备共的，它们是SDI（数据输入），SDO（数据输出），SCLK（时钟），CS（片选）。

三、UART协议：

UART:UniversalAsynchronousReceiver/Transmitter，通用异步收得到/你的邮箱装置，UART是一个右行然后输入蓝月帝国串行输出的芯片，大多数集成显卡在主板上，多数是16550AFN芯片。

协议 通信 标准 通信协议 设备

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。