怎么测试adc采样速率 adc测试方法与流程？
adc测试方法与流程？
1.一种adc芯片测试方法，其特征在于，除了以下步骤：
生成二进制的各种数字码；
将所述遗留下来数字码装换为第一模拟信号；
在待测芯片的输出端和然后输入端之间最终形成反馈环路，所述反馈环路将所述遗留下来数字码和由所述待测芯片输出的待校验数字码相都很后输出比较好信号，并根据所述比较信号通过积分旋转后我得到第二模拟信号，且将所述第一模拟信号和所述第二模拟信号通过叠加过后计算得到出第三模拟信号，所述第三模拟信号照相显影剂所述待测芯片的测试输入信号；
对所述第三模拟信号接受重新采样，当采样信号在不能的误差范围内，则测什么成绩合格。
墨拉克额定速度参数？
默纳克3000参数设置说明
依据现场实际情况，再结合厂家图纸对的设置里200以内参数：
错误的系统设置F0-00（0：开环再控制，1：闭环控制）
F0-01（0：面板再控制，1：端子控制）
F0-03（电梯*运行速度）可在F0-04（电梯航嘉冷静王钻石版速度）范围内，可以修改电梯的求实际运行速度。
F0-04（电梯额定速度）
F0-05（电梯载重量）
F0-06（主机额定电源频率）
F0-07（载波频率）
F1-00（编码器类型选择0：SIN/COS增量型，1：UVW增量型）
F1-01（额定功率）
F1-02（额定电压）
F1-03（额定电流）
F1-04（功率频率）
F1-05（额定转速）
F1-06（同步主机为编码器相位角度，同步异步为定子电阻）
F1-07（歌词同步为拔掉电源时角度，异步为转子电阻）
F1-08（同步为接线，异步为漏感抗）
F1-09（不同步的为ADC采样服务器延迟功能，异步运行为互感抗）
F1-10（离线为编码器校验选择，异步为空载电流）
F1-11（0：无操作，1：电机带负载调谐，2：电机无负载调谐，3：井道自学习）
F1-12（编码器每转脉冲序列数）
F1-13（编码器故障处理时间）
F2-00（速度环比例增益1）
F2-01（速度环积分时间1）
F2-02（直接切换频率1）
F2-03（速度环比例增益2）
F2-04（速度环积分时间2）
F2-05（切换到频率1）
F2-06（电流环比例增益）
F2-07（电流环积分增益）
F2-08（转矩上限）
F2-10（电梯运行方向
0：方向不同，
1：运行方向取反；位置脉冲电流方向取反，
2：运行方向同；位置脉冲电流方向取反，
3：运行方向取反；位置脉冲序列方向完全相同）
F3-00（启动时速度）
F3-01（尽量时间）
F3-02（加速度）
F3-03（拐点瞬间加速时间1）
F3-04（拐点瞬间加速时间2）
F3-05（减速度）
F3-06（拐点缓速时间1）
F3-07（拐点减速时间2）
F3-08（普通减速度）
F3-09（停车相隔裕量）
F3-10（再平层速度）
F3-11（检修速度）
F3-12（上1级不愿意缓速位置）
F3-13（下1级自我催眠缓速位置）
F3-14（上2级强迫缓速位置）
F3-15（下2级强迫群体减速位置）
F3-16（上3级强迫群体减速位置）
F3-17（下3级自我催眠群体减速位置）
F3-18（结束零速输出时间）
F3-19（曲线运行延迟时间）
F4-00（平层调整：过平层越小，欠平层停止）
F4-01（轿厢当前楼层）
F4-03（脉冲电流反馈：上行提高，下行越小）
F4-52…31层以上楼层会显示系统设置
F5-01…24（X1～X24）参数组输入类型设置：
F5-0149：下1级强迫减速常闭输入输入
F5-0248：上1级自我催眠减速常闭键入
F5-0351：下2级不强迫减速常闭输入输入
F5-0450：上2级强迫群体减速常闭输入输入
F5-0553：下3级强迫需要减速常闭然后输入
F5-0652：上3级不强迫需要减速常闭然后输入
F5-0745：下限位信号常闭输入
F5-0844：上限位信号常闭然后输入
F5-0900：恢复
F5-1000：剩余
F5-1100：剩余
F5-1258：抱闸输出反馈处理2常闭输入输入
F5-1338：运行输出反馈信息常闭输入
F5-1439：抱闸输出可以反馈常闭输入
F5-1503：门区常开输入
F5-1600：保留
F5-1740：检修维护信号常闭再输入
F5-1809：检修维护上行常开输入
F5-1910：检修站常开键入
F5-2005：门锁回路反馈常开输入
F5-2131：门锁回路2反馈常开输入
F5-2204：安全回路反馈信息常开键入
F5-2300：记录
F5-2411：消防信号常开输入
F5-25192：
F5-26…31参数组输出功能定义：
F5-261：运行接触器输出
F5-272：抱闸接触器输出
F5-284：消防到基站信号反馈信息
F5-3012：不同步的机封星输出
F5-3100：可以保留
端子功能组参数F5，判断系统接收的信号与不好算正在发送给系统的信号有无对映，
预期压制的目标与实际中再控制目标是否是是一样的。
a）请遵循厂家图纸检查所设定好的各个端子的功能如何确定对的，
以及端子的输入输出类型与不好算是否需要所对应的。
b）按照主控板上输入与输出侧各端子填写发光管的点亮、火焰熄灭，
以及或者端子所设定好的输入输出类型，这个可以确定或者端子信号然后输入状态是否是都正常。
C）以上信号也可以到F5-34监视再输入信号是否需要否正常吗。
F8-012：预转矩补偿，当启动倒留时可设此参数F8-012F8-110.6：停车力矩输出显示延迟，当路边停车倒留时可必然增加此参数F8-110.6
FC-00：程序操纵选择：当检修正常启动过电流不显示E54时，可可以修改此参数idle11，
取消先检测检修启动后电流检测功能。
系统检查如下回路：
◆检查检修信号是否需要正常；
◆检查安全，门锁回路有无正常；
◆上下限位信号是否需要正常；
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