元EV温控系统是全系标配吗？冬天有作用吗？要注意什么？

网友解答: 温控系统是全系标配的，冬天主要起到改善电池充电能力，提升充电性能的作用。说白了，车子有温控系统和没有温控系统，在充电效率上是有很大区别的。但目前所有品牌电动车都面临冬季续航这

温控系统是全系标配的，冬天主要起到改善电池充电能力，提升充电性能的作用。说白了，车子有温控系统和没有温控系统，在充电效率上是有很大区别的。

但目前所有品牌电动车都面临冬季续航这样一个技术难题，即使特斯拉也不能避免，因此电动车冬天用车最关键就是做好电池保温，目前市场上的电动车，电池保温方式主要有三种，一种是没有配备任何加热装置，只能依靠自己电池包内部发热量来进行保温的，这种效率较低，最费时；第二种是像元EV这样配备了电池加热装置（也就是温控系统）的，能对充电和续航能起到一定提升作用；还有第三种，靠加装外挂的汽油机/柴油机来对电池包进行加热的，这种成本较高，整备质量也较大，不推荐。所以看完，加装温控系统是目前最好的解决方案，也是比亚迪电动车最具竞争力的地方之一。

至于冬天使用电池温控系统要注意什么，我的建议是，充电时最好不要开空调，因为这样会影响到温控系统的性能，同时影响充电性能。关于充电，低温情况下都建议直流快充，因为效率更高。最好的充电时间是刚用完车时，因为那时电池还保有一定温度，不需额外预热。另外，为了确保行车电量，最好养成多次少量的充电习惯，不要等到电池即将亏电才前往充电桩进行一次完整充电。最后还要说下，冬天短途行驶温控系统的作用不明显，会加速电量消耗，缩短续航里程，这都是正常现象。

所以个人觉得冬天开电动车，考虑到气候原因，还是要多注意用车技巧的。

我看到很多坛友在问939有没有温控系统，其实是有的，元EV温控系统的全系标配的。元ev电池温控系统主要是保障车子电池活性，提升充电性能的。