网上的卖车平台，为何纷纷重回新零售？未来会如何发展呢？

网友解答: 我是阿新，现在是汽车后市场服务从业者，对于卖车平台转向新零售，我认为主要有以下几个方面的原因：第一，汽车销售增量放缓。现在我国汽车保有量已经接近3亿辆，仅次于美国，成为第二大

我是阿新，现在是汽车后市场服务从业者，对于卖车平台转向新零售，我认为主要有以下几个方面的原因：

第一，汽车销售增量放缓。现在我国汽车保有量已经接近3亿辆，仅次于美国，成为第二大汽车保有量国家。销售增长持续放缓，市场饱和度开始显现。按照这个趋势下去，汽车增长量只会越来越小，甚至出现负增长，增长空间有限。

第二，汽车销售利润降低。汽车现在越来越便宜，利润变薄。

第三，汽车已经成为流量终端入口。随着汽车普及，汽车不再是奢侈品，二是成为一个代步工具，甚至有可能成为手机一样的终端。汽车本身不再具有利润空间，但会成为一个流量入口，围绕汽车服务、汽车生活、汽车金融等车后市场，却大有可图，服务汽车就是服务车主，这正是新零售的范畴。

关于网上卖车平台转向新零售的问题，这是我的看法。如果你有不同的见解。欢迎留言交流，或者关注我的酷米号【阿新讲故事】。

汽车属于重资产，属性和房子一样。

同理，我们可以线上看房，但是绝对不想线上买房，对于房子，都是慎之又慎。线上最缺失的就是信任，如果没有实地看车或者看房是很难打消消费者的顾虑。

所以说网络对于卖车也只是辅助的功能。

将来一定是线上线下一体化，线上参观，线下成交。

空谈误国，实干兴邦。