支付宝日成交额超千亿没问题，为何12306却频频出bug？

网友解答: 看到这个问题，程序猿真的好气，好气，好气！先说一下观点：12306的功能复杂度和支付宝的复杂度不是一个量级的，tps可能没法比，但是复杂度确实没有可比性。专业性的质疑我们肯定

看到这个问题，程序猿真的好气，好气，好气！

先说一下观点：12306的功能复杂度和支付宝的复杂度不是一个量级的，tps可能没法比，但是复杂度确实没有可比性。

我们肯定会质疑这两个体系下的工程师的职业技能的差距，这一点我觉得是没有想象中那么多差距的，虽然我也非常认可阿里的技术和能力；但是对应这种铁路、交通系统的技术解决方案的沉淀，更加信任国资辈。

这一点确实存在，不可否认对于这种历史包袱比较重的项目，引用新技术到项目中确实没有那么快，导致很多比好的解决方案没有落地。

就支付宝和12306的业务复杂度而言，大多数人只关注了支付宝的TPS(每秒处理)；很少关注业务本身的复杂度，支付宝就不说了，比较浅的聊一下12306。

卖票

假设这个线路的一个位置P：a-b-c-d

如果用户x买了一张a-b的票z(位置P)，那么c-d的位置P票是可以继续卖的

调度问题

如何让火车在这些交叉的节点上正常的相互交叉运行，复杂度如何？

感谢邀请！

那肯定啊，他们数据库不同，12306 程序太多，业务层面是 相当复杂的，出点错，也是可以理解吧。

12306网站PV每天都超过400亿次，这个数字远远高于淘宝双11时同时访问的人数。

而且火车票订票是实名制，分配座位都是对号入座的，每个时段每趟车次每一个座位，系统只能售卖一张。

12306要考虑从始发站到终点站，路过多少站点，有多少人下车，座位是否空着，下一个人上车去哪里，网上的票剩余几张，怎么分配，再加上很多票贩子制作了刷新软件，刷新频率是毫秒级，每一次春运的数据量，不亚于一次指令攻击，能承受应付春运就已经很不容易。

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