H8和H9四驱系统是一样吗？H9舒适版有电子限滑功能吗？

网友解答: 哈弗H9和H8四驱都是博格华纳的TOD四驱系统，四驱结构上几乎相同（指全新H8和H9），只是车身结构上有所不同，但是现在讨论H8，或许好多地方都买不到新车了吧，哈弗H8虽说没

哈弗H9和H8四驱都是博格华纳的TOD四驱系统，四驱结构上几乎相同（指全新H8和H9），只是车身结构上有所不同，但是现在讨论H8，或许好多地方都买不到新车了吧，哈弗H8虽说没有官宣，但实际上已经停产了，这也是非常遗憾的！

哈弗H8和H9，所搭载的都是博格华纳的TOD四驱系统，TOD的意思是“扭矩随选四驱”技术，双速TOD系统，具有低速四驱4L挡，可放大扭矩2.48倍，越野攀爬扭矩力量大，H8（四驱）和H9全新升级后，都配备了全地形反馈系统，只不过H9配备了后桥限滑差速器，您说的舒适版虽然没有改配置，但是支持选装，这是哈弗H8没有的！

其实哈弗H8和H9也不需要太多的纠结，H8可以说是最强悍的城市四驱SUV了，虽然哈弗H8整车达到了2.2吨的自重，但得益于前置后驱的生产平台，前后配比达到了均衡的53：47。而搭载了适时四驱的H8采用电控多片离合器为中央分动机构，正常情况下为后轮驱动，但发生打滑时则会将动力传至前桥，在理论上可以获得50:50的扭矩分配，整套四驱均由系统自动控制，进一步提高了四驱系统的介入速度，确保H8可在极端路况下成功脱困！

根据之前的媒体测试，哈弗H8四轮都有附着力的情况下，拉力值达到了2408kg，仅后轮有附着力的情况下，拉力值为1905kg，这种数据对于一台定位于城市SUV的车型来说，已经非常强悍了，即便是一般的越野，H8均能胜任！和H9相比，在重度越野能力上，H9的非承载式车身结构更具优势，其他的H8无可挑剔，这也对纠结H8还是H9的朋友来说，给出了最好的答案！

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不一样也没有限滑