滴滴推行的“双证政策”是否可行？

网友解答: 网约车合法化是必须的，无论是什么平台企业都需要做到守法经营，现在滴滴要求双证就是向合法转型，滴滴内部存在问题太多了，车辆不合法只是其中一个，滴滴还有很多方面需要整改，无论是

网约车合法化是必须的，无论是什么平台企业都需要做到守法经营，现在滴滴要求双证就是向合法转型，滴滴内部存在问题太多了，车辆不合法只是其中一个，滴滴还有很多方面需要整改，无论是什么企业一但形成垄断最后吃亏的肯定是消费者。滴滴已经在网约车这个行业形成绝对垄断地位，这个垄断地位怎么来的？就是依靠大量非法营运车辆为滴滴接单，用价格战对市场形成垄断。滴滴现在已经是上欺诈乘客，下蒙骗司机了，如果再不对滴滴内部存在的问题进行整改，受损失的肯定是消费者和司机，所以网约车合法化是必要的。滴滴为什么不愿意合法经营呢？因为一但合法经营滴滴在网约车这个行业就没有优势了，滴滴的优势就是数量和价格，一但平台都是合法车辆这两个优势就会消失，所以滴滴才迟迟不愿意合法经营。滴滴真是成也萧何败也萧何。

谢谢邀请，我是一网君！

首先，纠正下你这个问题，网约车合规是国家制定的行业政策，不是单一的某一平台行为，现在不论是滴滴，美团，首汽，易到等各个平台，都在推行这个政策。

要说这个问题滴滴平台想不想干，它还真不想干，现在的困境是网约车平台越来越多，而合规司机的数量实在是太少！滴滴注册的司机有3000多万，合规司机不到2%，而滴滴庞大的体量和市场估值都是由私家车组成的，如果私家车司机不办证，大部分退出了，它也就差不多了！

现在距离12月31日只剩下20多天了，这是网约车平台最急的时候，国家队的或者滴滴这般的都急，都要抢司机，一旦新政落地，要终止对不合规司机的派单，那就是那个抢的合规司机多，那个就赢了！

当然，如果新政落地，最终受伤的又是司机和用户，很多司机买了车入了行，结果不符合新政要求，他们该怎么办？另外，对于用户来说，习惯培养起来了，而却很难打到车了，打车难局面又要来了！

所以我们还是坐着先看吧！也许变数还会有很多！还在跑车的车友，欢迎关注微信公众号“第一网约车”，回复“司机群”，加入网约车司机专属群，每日都能了解网约车的最新资讯！