达州到重庆的动车为什么取消(达州至重庆复兴号动车为什么停？)

达州至重庆复兴号动车为什么停？

首先要明确一下，达州至重庆从来没有开行过复兴号动车。最初开行过蓝剑号动车，后来因蓝剑号技术较落后，运行不够安全而停运。

前年又开行过绿巨人，因绿巨人与普通绿皮车相比，因达州到重庆的距离较近，绿巨人没有什么优势，不久也停运了。

达州到重庆动车确实取消了吗？

达州到重庆走的是襄渝铁路，襄渝铁路达州到重庆段不具备动车组列车的开行条件。达州到重庆的确规划的有达渝城际铁路，但是仍处在前期研究阶段，还未纳入国省规划。

达渝铁路有三条设计方案，分别是“达州经大竹经邻水至重庆”的东线方案，“达州经渠县经广安至重庆”的西线方案，“达州沿既有襄渝线通道经华蓥至重庆”的中线方案。

条件支持，但需要看铁路局的意愿渝贵快铁预计将于1月16号正式通车运营，届时，成都铁路局将会对现有铁路运营图进行调整。

“渝贵快速铁路”设计时速200km/h，是一条客货共线的双线电气化铁路。届时，从重庆出发的动车，可以通过“渝贵快铁”抵达贵阳后，再经“贵广高铁”到达广州。

“渝贵快铁”开通运营后，达州开行到广州的动车，条件是支持的，需要看成都铁路局怎么样调图了。

开行条件从达州至广州，依次需要走以下线路：

达成快速铁路达州至南充段；

兰渝铁路南充至重庆段；

渝贵快速铁路重庆至贵阳；

贵广高铁贵阳至广州；

下面的三张图，详细地展现了这4条铁路线的走向。

以上根据个人知识整理而成。你认为达州至广州应不应该开通动车呢？欢迎下方留言讨论，大源师弟会在第一时间回复。欢迎关注@大源师弟，分享铁路交通知识。

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