油泵继电器怎么测量 雪佛兰赛欧油泵继电器怎么测量？
五菱之光油泵继电器线怎么量？油泵继电器共有4个端子，即:。
1、85和86是电磁线圈的两端。
二、30、87是常开触点的两端。
油泵继电器插座上四根线的测量方法是:。
a、用万用表DC电压20v档，测量对应的端子30和85，应该有12v左右的电压。
第二，将测试灯接在85和86之间，打开点火开关。灯应该亮大约2秒钟。
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200欧姆档使用万用表的电阻。
首先，测量继电器端子85和86之间的电阻，该电阻应在80和100欧姆之间。
第二，测量30到87之间的电阻，应该是无穷大。
3.将85和86接在电源的正负极上，测量30和87之间的电阻，应该小于1欧姆。
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使用万用表，先将模式调至电阻模式，然后用两个针角分别指向油泵继电器的几个角度，符合继电器的标记则测试值正常。
汽车，油泵继电器不吸，发动机行车电脑到油泵继电器有几个线是火线还是搭铁。怎么测量。油泵是好的？
兄弟，问题很简单。找根线跳过继电器30和87针就行了，但是你得确定30有电池电压，打开钥匙，用万用表20V DC档。油泵的线路没有问题。起亚福瑞迪油泵继电器检测方法？
检查燃油泵继电器是否损坏有以下步骤:1 .找到燃油泵继电器。燃油泵继电器的位置因车辆而异。大多数继电器位于车辆仪表板下，靠近转向块。其他燃油泵继电器位于保险丝盒或发动机舱内，面向防火墙。找到燃油泵继电器的位置后，小心地将其拔下，以确保继电器螺栓不会断裂。2.找到两个电源电路端子和两个控制电路端子。大多数燃油泵继电器外壳上都有一个图表，标明这些端子的位置。如果没有，尝试检查连接到继电器安装底座的电线。一般两根细导线是控制电路端子，剩下的粗导线接电源电路端子。
3.测试电源电路端子的导通性。找到电源电路的端子后，用欧姆表读取端子的电阻值。这可以通过将欧姆表设置到最低量程，并触摸通向每个电源端子的仪表来实现。
4.将跨接导线连接到蓄电池的控制端子和正极端子上。用跨接导线将导线的一端连接到继电器的控制电路端子，另一端连接到蓄电池的正极端子。然后，将一根通用跨接线连接到其余的控制端子上，并将跨接线的另一端连接到车辆的良好搭铁上。
汽车油泵继电器坏了临时解决方法？，检查一下电路板组件是否被烧黑，保险丝是否完好。接通电源进行调试。如果主继电器不吸合，检查主继电器的线圈电阻和控制电路是否正常。
再次测量L通道。L通道末级功放电路中点电压为-12V，正常情况下应为0V。故障原因是L输出端中点电压严重偏离0点，导致主继电器不吸合。此时，故障范围缩小到L声道功率放大器电路。
检查大功率对管2SC2921和2SAl215，用万用表R×1 k测量EC极正反向电阻，检查差分放大电路。2N5551其中一个晶体管的C极和
汽车油泵继电器坏了临时解决方法？
1 .燃油泵激活运行。在未检测到任何故障代码的情况下，燃油泵被正确激活，这表明系统无故障。2.燃油泵继电器激活，燃油泵继电器无响应表示励磁线正常。需要检测的是继电器本身，正极电源，燃油泵。首先检查继电器电源，拔出燃油泵继电器，分别测量其插槽的1、3脚与发动机接地点之间的电压(即检查继电器的电源):。如果测得的电压小于11。
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