为什么动车会强制减速 为什么动车进站要减速？
为什么动车到某些路段要减速？有两个主要原因。第一，由于线路设计施工时的地理位置，坡度过大，曲线半径过小，以至于这一段线路一旦投入使用，就低于线路其余部分的允许最高速度。二是因线路使用一段时间后出现影响
为什么动车到某些路段要减速？有两个主要原因。
第一，由于线路设计施工时的地理位置，坡度过大，曲线半径过小，以至于这一段线路一旦投入使用，就低于线路其余部分的允许最高速度。
二是因线路使用一段时间后出现影响行车的问题，如线路出口沉降、隧道发现溶洞、裂缝或漏水等，铁路部门降低动车通过速度，以保证行车安全。
为什么动车进站要减速？
:我们知道，铁路列车因为车身长，吨位大，要停下来就得有制动距离，而且跑得越快，制动距离就会越长。所以每当子弹头列车需要停靠车站时，都需要提前降低运行速度，以保证子弹头列车停靠时能够停靠在车站的停车位置。
为什么动车进站要减速？首先，必须穿过这座城市才能进入车站。虽然有护栏、道口等安全设施，但还是免不了百密一疏，所以火车进城一定要减速，减少事故发生的概率。列车进入全封闭站区，安全系数提高，速度再次提高。
第二，列车可能会在途中稍微抢点，利用穿越市区减速的机会消耗这段时间，保证列车准时进站。第一条规则应该是强制性的，因为即使火车晚点，在穿越城市时也必须减速。
动车为什么开着开着就减速？
因为动车是全封闭的，高速运行，所以我们都知道动车的时速是200多公里。同时，动车是一种高密度、高封闭性的高速列车。保持空气清新流通，为乘客创造良好的环境，难度大，成本高。
公务列车是全封闭的，车辆对明火和烟雾非常敏感。为了保证列车的安全，列车上安装了多个故障和烟雾报警器，有人吸烟就会触发烟雾报警器，所以列车有时会减速甚至停车！
如果
动车经常减速是什么原因？
子弹头列车突然减速，说明他快要到终点站了，所以他会慢慢减速，有助于后面的停速。另外，这种子弹头列车也有一些故障，慢一点就能保证一定的安全。这对他也有好处。一定有原因。首先，可能是车辆本身出了问题，比如系统故障，车厢出现紧急情况，也可能是前方道路出了问题，比如道路堵塞。
动车经常减速是什么原因？在，尤其是晚上，2号线和4号线的很多小站早已关闭，没有车和灯，在黑暗中很难发现，这使得大多数乘客只对一些规模较大的车站有印象。但是很多大站确实需要减速，下面会解释原因。
对于绝大多数中间站来说，选址基本上属于 "车站沿着这条线 "而且车站是按线路方向直行的。理论上大多没有特殊路段，所以没必要减速，但是也有相当多的车站需要列车减速。慢下来有各种各样的原因。