喜度摩托艇用什么机油 摩托艇机油和汽车机油区别？

摩托艇机油和汽车机油区别？

1.汽车机油滤清器比较齐全，有粗滤和精滤，过滤效果非常好，而摩托艇就大不一样了。为了减轻摩托艇的重量和体积，机油滤清器的设计相对简单，过滤效果差也就不足为奇了。

2.汽车发动机、变速器、离合器分别润滑，曲轴箱内机油温度在75-90C左右；摩托艇发动机包括湿式多片离合器、高速和传动齿轮、换挡机构、活塞、气缸、进排气门等运动部件在同一结构中，共用相同体积的机油，离合器摩擦片和传动齿轮的转动会产生大量的热量，曲轴箱内的油温最高可达80-120℃。

3.由于行驶条件和各种技术要求的差异，摩托艇发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托艇往往以最大功率或最大扭矩输出的速度行驶，发动机温度不仅高，还会磨损。可见摩托艇的工作环境要比汽车恶劣得多。

4.汽车的排量功率一般为60-80kW/L，摩托艇为100-120Kw/L，是汽车的1.5倍以上，而容积功率是汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常为3000-5000转/分，而摩托艇发动机的标定转速约为8000-11000转/分，比汽车高出50%-120%。

摩托艇参数？

每分钟5000转

具体参数:功率:44.1千瓦/5000转(60马力)

发动机类型:二冲程/三缸

排气量:849立方厘米

燃料:预混合

汽油和二冲程机油50: 1混合，磨合期25: 1。

最大油耗/小时:23L随机油箱:24L

艉板高度:521毫米

冷却系统:水冷

起动系统:电动起动

重量:94kg

一般

两冲程摩托艇汽油和机油的比例是多少？

2.二冲程摩托车的热部分主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件组成。四冲程摩托车的热部分主要由气缸盖、气缸盖罩、气缸、活塞、活塞环和配气机构组成。气门机构由气门、气门导管、气门座、气门弹簧、气门凸轮、气门链条、气门链轮、链条张紧器、摇臂等零件组成。相比较而言，二冲程摩托车比四冲程摩托车体积更小，结构更简单，重量更轻，更容易制造和维修。

二冲程发动机的结构比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成。缸体上设有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的打开和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比，没有复杂的配气机构和润滑系统，冷却系统一般采用风冷，大大简化了结构。

二冲程内燃机的工作循环是在两个活塞冲程内完成的，即曲轴旋转一周。在四冲程内燃机中，排气过程和进气过程通常被称为通风过程。二冲程内燃机中的换气过程是指废气被扫走并被来自气缸的新鲜空气所取代的过程。这两种内燃机工作循环的主要区别在于换气过程。

二冲程发动机又分为汽油机和柴油机，结构和工作原理略有不同。

唐 50:1如果不 不要理解，这会损坏发动机。正常比例是50 :1，如果在磨合期就25 :1..

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