陀螺半罗盘如何测量真航向 陀螺经纬仪定向步骤？
如何把准航向？
近距离导航一般可以依靠罗盘地标导航，即通过陀螺磁罗盘判断飞机飞行的磁航向，参照地标修正飞机飞行的轨迹。这种方法比较原始，而且受高空风和地磁差的影响，在实际飞行中误差较大，不利于远距离航行。
目前主流的导航是惯性导航结合GPS。这种方法的基本理论是牛顿 第二定律F=ma。简单来说，就是在飞机上安装一个加速度计，测量飞机的瞬时加速度矢量值，然后利用陀螺机构进行修正和增益，从而得到飞机的精确航向。这种导航非常准确，不受外界因素干扰。缺点是惯性导航设备初始运行较慢，驾驶固定飞行器的准备时间会相应增加。
总之，要想准确地从一个机场转到另一个机场，光有飞行员设备是不够的，还要有高超的驾驶技术和准确的飞行员计算。
陀螺仪确定真北方向的基本原理？
陀螺仪基本上是利用物体高速旋转时角动量很大，转轴会一直稳定指向一个方向的性质而制成的定向仪器。但是，它必须旋转得足够快，或者它的惯性足够大(也就是说，它的角动量足够大)。否则，只要是很小的扭矩，其稳定性都会受到严重影响，就像我们很容易改变旋转轮轴的方向一样。因此，安装在飞机和导弹上的陀螺仪依赖于。
陀螺仪通常安装在车辆或运载工具上，如飞机、宇宙飞船、导弹、人造卫星、潜艇等。，既能确定东西南北方向，又能确定上下方向。它们是在航空、航海和空间导航系统中确定方向的主要依据。这是因为陀螺仪的旋转轴在高速下稳定地指向固定的方向。将这个方向与飞机的轴线进行比较后，就可以准确地得出飞机的正确方向。指南针不能代替陀螺仪。另一方面，陀螺仪比传统的指南针更方便和可靠，因为传统的指南针是由地球来定位的磁场，所以它们会受到矿物分布的干扰，比如飞机机身或船体中的含铁物质；另一方面，地理北极和地磁北极在极点上会有很大的偏差，所以目前在航空和航海中已经将陀螺仪和卫星导航系统作为定向的主要仪器。
陀螺经纬仪定向步骤？
利用仪器中自由悬浮的陀螺转子自动寻北原理确定真北方向，用经纬仪确定真北方向与目标方向之间的水平角，即真方位角。自动寻北的原理是利用地球 s旋转(指向真北)使高速旋转的陀螺轴进动向北，最终形成以北方为对称中心的简谐运动，两侧最大摆动的中间方向为真北方向。
陀螺经纬仪定向步骤？利用仪器中自由悬浮的陀螺转子自动寻北原理。确定真北方向，并用经纬仪确定真北方向与目标方向之间的水平角，即真方位角。自动寻北的原理是利用地球 s旋转(指向真北)使高速旋转的陀螺轴进动向北，最终形成以北方为对称中心的简谐运动，两侧最大摆动的中间方向为真北方向。
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