轮胎加工厂怎么解决环保(轮胎污染处理方法?)

轮胎污染处理方法?吸收法根据吸收过程的不同,吸收方法可分为物理吸收法和化学吸收法。即利用两者相似相容的原理,将有机废气引入吸收液中进行吸收净化。但由于吸收液容易饱和,处理效率相对较低,现在很少单独使用

轮胎加工厂怎么解决环保(轮胎污染处理方法?)

轮胎污染处理方法?

吸收法

根据吸收过程的不同,吸收方法可分为物理吸收法和化学吸收法。即利用两者相似相容的原理,将有机废气引入吸收液中进行吸收净化。但由于吸收液容易饱和,处理效率相对较低,现在很少单独使用,更多的是作为一种预处理方法与其他方法结合使用。

轮胎污染处理方法?

本发明涉及一种废旧轮胎的环保处理方法,通过设置有箱体、切割结构、焚烧座结构、振动结构、清洗结构、驱动结构和抽屉的废旧轮胎环保处理设备实现废旧轮胎的环保处理。

废轮胎环保处理设备包括箱体和应力板,箱体设有切割结构,箱体内还安装有焚烧座结构,箱体内还安装有振动结构;箱体内安装有清洁结构,箱体上还安装有驱动结构,箱体内插有抽屉;受力板包括凸起,凸起以矩形阵列焊接在受力板上,凸起与转动的拨动杆接触,拨动杆随转轴C转动时,受力板和清洁刷处于振动状态;焚烧座结构还包括受力座和凹槽,受力座焊接在焚烧座主体的底端面上,受力座的底端面上设有矩形阵列的凹槽;抽屉包括拨板和拨凸,抽屉的顶面焊接有拨板,拨板的顶面焊接有拨凸;拨动凸起与受力座相接触,抽屉抽动时受力座处于振动状态。

焚烧座结构包括主座、滑杆A、焚烧座主体和弹性件A,主座焊接在箱体内,主座上焊接有四根滑杆A,滑杆A为阶梯轴结构;焚烧座主体滑动连接在滑杆A上,滑杆A上套有弹性件A,四个弹性件A共同构成焚烧座主体的弹性复位结构。

焚烧座主体包括渣孔,焚烧座主体为局部板状结构,焚烧座主体上设有矩形阵列的渣孔,渣孔为锥形孔结构。

振动结构包括转轴B、锥齿轮A和拨动块,转轴B转动连接在箱体上,锥齿轮A安装在转轴B上,两个拨动块对称焊接在箱体上;转轴B与焚烧座体之间的距离小于拨动块的长度,转轴B转动时焚烧座体处于振动状态。

箱体包括排气管,排气管焊接在箱体上,过滤网安装在排气管上;切割结构包括转轴A和切割刀片,转轴A可转动地连接在箱体上,切割刀片呈矩形阵列布置在转轴A上。

该清洁结构包括滑动座、滑杆B、清洁刷、受力板和弹性件B,滑动座焊接在箱体内壁上方,滑动座与两根滑杆B滑动连接;清洁刷安装在两根滑杆B的首端,清洁刷与排气管上的过滤网连接。触摸;应力板焊接在两根滑杆B上,每根滑杆B上套有弹性件B,两根弹性件B共同构成清洁刷的弹性复位结构。

驱动结构包括转轴C和锥齿轮B。转轴C可转动地连接在箱体上,锥齿轮B安装在转轴C上,锥齿轮B与锥齿轮A相啮合..

驱动结构还包括肘杆,肘杆安装在转轴C上,转轴C与受力板之间的距离小于肘杆的长度,转轴C转动时,受力板和清洁刷来回移动。

转轴A和转轴B通过滑轮和皮带连接,转轴A的另一端与驱动电机连接。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

本发明对焚烧座的结构进行了改进,在切割刀片切割的过程中可以联动实现焚烧座结构的振动,从而实现自动清理灰渣,具体如下:1 .由于焚烧座体滑动连接在滑杆A上,每个滑杆A上套有一个弹性件A,四个弹性件A共同构成焚烧座体的弹性复位结构;其次,由于转轴B到焚烧座主体的距离小于拨块的长度,当转轴B转动时,焚烧座主体处于振动状态,实现了焚烧座主体上灰烬的自动清理。

通过设置清洁结构和驱动结构,焚烧座结构实现振动除尘时,可以联动实现清洁结构的往复运动,进而实现排气管的往复清洁和振动清洁,首先将两根滑杆B与受力板焊接,每根滑杆B上套有一根弹性片B,两根弹性片B共同构成清洁刷的弹性复位结构;其次,由于肘杆安装在转轴C上,转轴C与受力板之间的距离小于肘杆的长度,转轴C转动时,受力板和清洗刷来回移动,实现了排气管出滤网的清洗;第三,受力板焊接有矩形阵列的凸点,凸点与转动的肘杆接触,当肘杆随转轴C转动时,受力板和清洁刷处于振动状态,使得清洁刷的往复清洁接触可以混合振动清洁效果。

改进了抽屉的结构。当需要倾倒烟灰时,肘板焊接在抽屉的顶面上,肘板的顶面上焊接有肘凸。拨动凸起与承载座相接触,拉动抽屉时承载座处于振动状态,从而在拉动抽屉时焚烧座主体上的灰尘能够被自动清除。