越野胎跑高速都抖吗(越野胎跑公路的缺点有哪些？)
高速方向盘抖动越野轮胎？
高速汽车方向盘抖动的原因：
轮胎动平衡不良，轮胎在行驶过程中，局部受力碰撞可能导致轮胎平衡块脱落或缺损，影响轮胎动平衡；
2.四个轮胎的压力差异很大。当汽车四个轮胎的胎压差异较大时，尤其是左右轮，汽车高速行驶时，车身会出现明显的颠簸，方向盘会明显晃动；
三是四轮定位不良。当汽车四轮定位偏差较大时，汽车在高速行驶时会出现跑偏、抖动等现象，还会导致轮胎磨损，加速轮胎磨损，缩短轮胎使用寿命。
越野胎跑公路有哪些缺点？
越野轮胎可以高速行驶，但轮胎胎纹设计不适合高速行驶：
1.在水泥道路上没有优势，相反的劣势被放大，越野轮胎颗粒较厚，极大地帮助了轮胎在恶劣道路条件下的抓地力和摩擦力；
但是在水泥路高速行驶时，这种轮胎设计带来了很强的阻力，相应的油耗高，轮胎噪音大，振动大等缺点；
因此，越野胎并非说不能跑，而是说不适合高速行驶。
越野胎跑公路有哪些缺点？
噪音过大，比公路轮胎更费油，轮胎硬，会有细小的振动，减震过滤不掉。
哪种轮胎可以越野，可以高速？
越野轮胎上高速也不是不可能，但就轮胎的轮胎图案设计而言，在铺装路面上没有优势。相反，缺点被放大了。越野轮胎颗粒粗大，有助于通过恶劣的路况抓地和摩擦轮胎。但是如果在铺装路面上高速行驶，这种轮胎设计会带来很大的阻力，相应的会带来油耗高、轮胎噪音大、振动大等缺点。越野胎并非说不能跑，而是不适合高速行驶。
跑高速轮胎抖是怎么回事？
第一，你要弄清楚汽车是在抖动还是在抖动。汽车在高速公路上抖动的原因：
1.刹车盘表面不均匀，径向跳动过多。这样刹车时，刹车片与刹车盘的接触松动紧密，刹车力时而大时而小，导致车身振动，轻踩刹车时一般明显。
2.轮胎定位数据偏差大。尤其是前轮定位角不准确，前束过大。在这种情况下，当你加速时，你会觉得车辆很难控制。抖动一般不大，就是开车不舒服。3.轮胎气压过高或过低。胎压过高，车速越高，车身震动越大。如果胎压过低，车身会感到忽悠和偏离。
轮胎磨损异常。由于轮胎定位或轮圈变形，轮胎表面磨损不一致，导致行驶时车身振动。
轮圈变形。轮胎安装在轮圈上，即使轮胎变形，轮圈也会变形，导致表面不平整，轮胎动平衡不准确，跑步时会振动。
减震器失效。如减震器失效，高速行驶时地面对轮胎的冲击将不会衰减地传递到车身上，造成整个车身振动。
轮胎动平衡问题。轮胎修复后，轮圈变形，轮胎异常磨损，轮胎上有大钉子或大石头，都会破坏轮胎动平衡。
8.半轴共振。这种情况通常是由半轴(前驱)或传动轴(后驱)弯曲引起的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑步时会产生共振，大多在一定速度下振动，超过或低于这个速度时没有异常。
9.自动变速箱锁定离合器问题。液力变矩器锁定后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果踩刹车时不能及时释放，变速箱会拖动发动机，引起振动。10.发动机动力问题。一般是点火和供油故障。比如高速大负荷时，发动机动力突然下降，是因为点火能量不足、停火或汽油泵供油不足。
11.换挡点调整问题。为了燃油的经济性，一些汽车系统在高速时提前设计了换挡点，通常是直接档位(如3档)以上。当发动机转速低时，换成高档。这时候发动机动力不足，会有轻微的抖动。只需在这个转速范围内加一点油，对驾驶性能没有影响，可以省油。
跑高速轮胎抖是怎么回事？
汽车高速行驶车身抖动的常见原因：
1.
前轮定位角不准确，前束过大。
2.
由于修补等原因，前论坛气压过低或轮胎造成不平衡。
3.
不同数量的前轮辐变形或轮胎螺栓不同。
4.
传动系统零件安装松动
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