轴承热处理方式有哪些(轴承做刀淬火退火流程？)

轴承淬火有几种热处理方法？

机械加工的热处理可分为两类:

1.预热处理:轴承是一个零件，按零件可分为内圈、外圈、滚动体、支撑架。内圈、外圈和滚动体由轴承钢制成。通常，热处理工艺包括锻造后的去应力退火、球化退火和机加工后的去应力退火。精密级轴承有均匀化退火和脱氢退火。

2.最终热处理:一般轴承钢低温淬火回火，渗碳轴承钢必须低温淬火回火，高温轴承高温淬火回火，精密轴承低温淬火回火冷处理，淬火回火加附加回火。

预热处理安排在加工之前，最终热处理安排在加工之后和磨削之前。

轴承淬火有几种热处理方法？

1.整体淬火:整体淬火是一种常见的轴承热处理工艺，材料多为高碳铬轴承钢(GCr15)。在热处理炉中加热到840℃左右，球化退火形成的碳化物适度均匀地溶解在基体中，然后淬火冷却，再进行低温回火。通过未溶解的碳化物和回火析出的碳化物，获得均匀的析出组织，可用于要求耐磨的轴承。

2.渗碳淬火:渗碳淬火是将低碳合金钢在热处理炉中保持在930℃左右，并对炉内渗碳气体进行管理，使碳从表面向内部渗透扩散，进行淬火的热处理。由于碳浓度的梯度，淬火后表面硬化，内表面硬度低，用于要求耐冲击的轴承。

3.高频淬火:高频淬火是利用感应加热的热处理，主要用于中碳钢、形状复杂的汽车车轮轴承等。，只硬化必要的部分。

4.碳氮共渗:碳氮共渗是在渗碳气体中加入5%左右的氨，在表层附近析出氮化物。考虑到碳和氮在奥氏体中的溶解度差异，通常在渗碳温度以下750~850℃进行处理，对延长在混有异物的环境中使用的轴承寿命特别有效。

轴承做刀淬火退火流程？

退火、正火、淬火和回火是整个热处理过程中的四个基本工序，称为 "四把火 "。其中淬火和回火关系密切，经常一起使用，缺一不可。整体热处理是将工件整体加热，然后以适当的速度冷却，改变其整体机械性能的金属热处理工艺。

1.淬火:将工件加热保温，然后在水、油或其他无机盐和有机水溶液等淬火介质中快速冷却。淬火后，钢变得坚硬，但同时也变得易碎。

淬火的目的是使过冷奥氏体发生马氏体(或贝氏体)转变，获得马氏体(或贝氏体)组织，然后在不同温度下回火，获得所需的力学性能。性能。(注::淬火后的工件不允许直接投入现场使用，通常在此之后必须实时回火一到两次，以调整其结构和应力。)

2.回火:为了降低钢件的脆性，将淬火后的钢件长时间保持在高于室温但低于710℃的适当温度下，然后冷却。这个过程叫做回火。

3.退火:是将工件加热到合适的温度，根据工件的材质和尺寸采用不同的保温时间，然后缓慢冷却，使金属内部组织达到或接近平衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或为进一步淬火做好组织准备。

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