怎样装山地车飞轮塔的钢丝 自行车钢丝怎么装？
山地车变速钢丝更换？更换步骤1.第一，把挡位降到最低，充分放松换挡线。2.用钳子剪断钢丝，在同一端剪断，避免出现毛刺。3.拆下后刻度盘管，并从下叉上拉出变速电缆。4、拉离五通，注意白色内胎不要掉到车架
山地车变速钢丝更换？更换步骤
1.第一，把挡位降到最低，充分放松换挡线。2.用钳子剪断钢丝，在同一端剪断，避免出现毛刺。3.拆下后刻度盘管，并从下叉上拉出变速电缆。4、拉离五通，注意白色内胎不要掉到车架里。5.慢慢地将钢丝完全从下管布线孔中拔出。6.打开手柄套，将整根钢丝从孔中退出。7.将新的替换钢丝插入原孔，沿外管穿出。8、沿原路穿时，动作要缓慢，防止内胎脱落。9.将钢丝从下管中穿出，然后穿过五通下卡孔。10.如果有换档线保护垫圈，记得按这种。11.穿上外管后，插入钢丝并拨动，然后连接外管。12.将钢丝拉紧拉直，然后用内六角扳手拧紧。13、要整齐钳断并留出3-5厘米的钢丝。14.戴上线帽，用钳子夹平，固定线帽。15.然后调试:转动曲柄将档位升到最高位置。16.最后拧紧外管末端的旋钮，拧紧传输线。
山地车变速钢丝更换？
会松开传动轮一侧固定钢丝的螺丝，记住钢丝长度的位置，从车把位置抽动钢丝，按照原来的位置恢复。自行车钢丝怎么装？首先需要一个辐条扳手，形状像一个圆形，有4-6个大小不同的卡口，适合不同大小的辐条帽。辐条的一端有一个90度弯角的小孔穿过车轮抽屉，另一端有一个辐条帽穿过车轮轮辋的辐条孔。最常见的用辐条织网的方法是用三个辐条来建一个网，也就是每个辐条和其他三个辐条交叉一次。辐条和辐条帽之间有肋条。用辐条扳手转动辐条帽，调整辐条松紧。在调整辐条之前，轮胎必须放气。否则，旋转的辐条帽很容易刺破内胎。
调整辐条松紧是为了保持轮圈平直。您可以通过以下三种:
1.拆卸车轮，并将其安装在专用的环形检查架上。
2.不要拆下车轮，用一只手握住叉子，将拇指靠近轮圈内侧倾斜。
3.观察制动器和轮辋之间的间隙。
无论哪种，原则都是:
转动车轮，如果轮辋与基准的间隙较大，此处收紧辐条，否则松开辐条；
如果轮辋向左偏移，拧紧右轮辐，松开左轮辐。反之，拧紧左侧，松开右侧。
最后整圈与参照物的间隙完全均匀，各轮辐松紧均匀，这样校车圈就完成了。
山地自行车的卡钢线怎么安装？
先根据长度剪出相应的鞘管，两端盖好头，将变速丝穿过鞘管，用螺丝简单锁紧。然后，将变速放在最高档位。注意，这个时候你需要用力拉变速线，让变速线没有冗余，你会发现原本锁定的长度变长了。几次拉动后，松开锁紧螺钉，再次拉直并拧紧。记住，在拧紧之前。