六盘水康乐隧道什么时候通车(六盘水哪一年通公路的？)
六盘水哪一年通公路的？ 1986年10月1日，由渭水路改扩建的振兴路(现)伴随着锣鼓声正式通车。这条宽24米、长9.2公里、总投资1831.5万元的过境公路，是六盘水第一条高等级公路，也是当时全省最长的城市街道之一。它的建成不仅提高了车辆的通行质量，也提升了六盘水的城市形象。2005年，市委、市将改造工程列为 "十件实事 "，投资5.4亿元，分东、中、西三段实施。2009年，东西段扩建，总投资5.48亿元。到2011年11月20日，整个完工。现在东起水城县双水新区，西至钟山区吴德，全长21公里，成为支撑六盘水发展的又一条城市主干道。
乌蒙大道终点在什么地方？
水城区东堤路1号。乌蒙大道位于贵州省六盘水市钟山区，有隧道(左线长1330m，右线长1380m)。
乌蒙大道起于中山区王水路，途经麒麟路、港城大道、金水路、瑞和；;安路自西向东，止于水城区东堤路1号。是连接中心城区、水月区、双水区、老鹰山区的主要通道。它的实施对于完善整个城市路网，分流城市交通，改善城市交通卫生环境，实现统筹规划具有重要意义。乌蒙大道全长20.8公里，西段(王水路至巴西中路)4.9公里，中段(巴西中路至瑞和路)；;安路)为4.7公里，东段(从瑞 安路至水城区东堤路1号)11.6km。
六盘山第一条隧道什么时候通车的？
六盘水的第一条隧道于1997年通车。六盘山隧道建于1992年，1997年正式通车。六盘山隧道穿越六盘山分水岭，东起固原十字镇和尚铺村，西至隆德凤台乡杨家店村，全长12366米，其中隧道长2385米，引道长9981米。单线隧道是包铁路上最长的隧道。六盘山隧道是国道312线穿越六盘山的主干道，全长2385米，宽9米，高5米。是西北地区最长的公路隧道(全国排名第四)。始建于1992年，1997年正式通车。隧道建成通车后，结束了陕甘宁三省翻山越岭、翻越六盘山的历史。
如何看待近几年六盘水市的变化？
在六盘水生活了几年，现在感觉六盘水周边很多朋友都逐渐搬到了省会贵阳，有的买房，有的转业。六盘水和遵义一直被一些人认为是贵州第二大城市。虽然总人口不多，但六盘水 的人均GDP在全省几乎是除贵阳以外的其他城市无法比拟的，可以算是比较富裕的地区。△六盘水市凉都宫广场
六盘水本身就是一个资源型工业城市。上世纪三线建设时期，六枝、盘县、水城合二为一，但各地口音、生活习俗仍有一定差距。现在盘县升级为盘州，省直管，六盘水管理，更加独立。
过去，六盘水 盘县的经济和工业都很发达，加上煤炭资源的开发，各种煤老板，尤其是盘县(今盘州市)有了 "西南煤海 "，但现在可能是煤炭行业处于调整转型期。反正市场感觉没有过去那么红火了，环保也是不得不考虑的因素。
△盘州市
这几年，六盘水除了市区和钟山区在城市建设上似乎有了一点进步，其他乡镇的发展还有很大的空间。盘州市比较富裕，因为以前有煤矿老底子，但是向旅游、生态第三产业转型还有一个过程。
我认识的很多朋友来贵阳做生意，要么是投资，要么是房地产，要么是餐饮，物流。我觉得他们也可能在贵阳看到了更多的机会和进步的空间省会。很多来自六盘水的朋友，尤其是那些 "煤老板 "从盘州来的，已经约了很多人在贵阳买房。
△六盘水在全省西部。
目前，六盘水的一部分 的策划属于 "碧水星亚区。相比贵阳-安顺都市圈，感觉实力和前景都比较弱，不如贵阳和安顺的核心区值得关注。其实贵州乃至全国都有一个趋势，就是要逐步提高省会城市的首位度，就是要把市县的人口、资金、各种资源都吸引到省会城市来。
生活中一个最直观的现象是，现在六盘水很多县城的门面，10点前一天黑就早早关门了。;晚上的钟。也许生意不如以前了。与 "不夜城在贵阳花果园的繁华地带，却是天壤之别。可见，在一个城市的发展变化中，也能看出商业变化的一些端倪。
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