上海动车段好不好 铁路动车段工作怎么样？

上海动车段（南京）到底是什么样的工作？

上海动车组在南京有两列动车组，分别是南京动车组和南京南动车组。

南京南动车组的高速列车主要运行南京南至北京南的京沪高铁线路，南京动车组的列车主要运行南京至上海的线路。主要有两个工作：一个是随车机械师，随高铁列车运行，负责排查列车运行中的各种故障，保证列车安全运行。三天休两天，工资较高(6000到8000元，加班的话甚至更高)，但工作辛苦，主要是连续两天工作之间休息时间不多，休息控制力弱的人上班第二天容易疲劳嗜睡。第二种工作是地勤，也就是培训维修工，分为一级维修工和二级维修工。一级修全是夜班，二级修是普通白班，工资没有随车机械师高。当然还有第三份工作，就是当干部。2008年，各高校招收了200多名本科和专科毕业生，其中一人是硕士。如果你想升职，首先要看你的工作和社交能力。本所(系)公开招聘处级以上干部，只要你符合条件就可以参加竞争。铁路属于中央国企，待遇不错。比如被录用的一定时间内，可以享受18万元的购房补贴。

铁路动车段工作怎么样？

在铁路的车辆段工作，用“累”字。启动火车稍微强一点。在车间，基本都是夜班。下班后我不想搬家。

大家好，本人是车辆段的，动车段要招人，去动车段好不好？待遇高多少？听说动车基本是白天开，去动车段天？

列车段80%是夜班，2%是白班，看你的运气了，白班挺舒服的。

动车段和通信段哪个好？

各有利弊，看个人选择。

动车组属于车辆专业，主要负责为动车组提供服务。晚上动车组不运行，需要进入动车组进行维护、检修、清洗，或者由随车机械师带着动车组来回跑。工资收入高于通信专业。

通信段负责铁路通信网络线路和设备的维护以及铁路通信系统的维护。安全生产压力小，收入比维修车少。

本人马上去铁路动车段工作，是不是挺危险的？待遇怎么样？如果不干地勤机械师，还有什么舒服地方可以去？

车辆准备工作，学习安全法规，不要分心。段子里最舒服的工作就是工会什么的。多想想领导的满意度，慢慢来。

工作 铁路 动车段 机械师 动车组

版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不承担相关法律责任.如有侵权/违法内容,本站将立刻删除。