线路维修的基本任务是什么(铁路维修工作的基本任务是什么？)
铁路维修工作的基本任务是什么？
线路维修工作的基本任务是保持线路设备的完整和质量的均衡，使列车以规定的速度安全、平稳、不间断地运行，尽可能延长设备的使用寿命。
在线路维护中，必须掌握线路设备技术状态的变化规律，贯彻“预防为主，防治结合，培育并重”的原则。在线路维修中，应根据线路设备技术变化的不同程度，进行全面维修、定期维修和临时修理，以有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备的损失，从而获得较好的技术经济效益。
线路维护要科学管理，规范操作，改进检测手段，建立健全责任制，严格执行检查验收制度。要采用新技术，提高机械化作业程度，总结推广先进经验，改革作业方法和劳动组织，不断提高线路维修水平。
本规则适用于国家铁路1435毫米标准轨距的线路维修。
所有铁路线路维修工作均应遵守本规则的规定。本细则没有规定的，铁路局可根据需要自行制定规定。采用新线设备应在设计文件中有设备标准和维修要求，并经铁道部(或铁路局)批准。
非标准轨距铁路的线路维修由铁路局规定，并报铁道部备案。
铁路线路修规实施细则？
第一章一般原则
第1.0.1条线路维修工作的基本任务是始终保持线路设备的完整和质量的均衡，使列车能以规定的速度安全、平稳、不间断地运行，并尽量延长设备的使用寿命。
第1.0.2条线路维护必须掌握线路设备技术状态的变化规律，贯彻“预防为主、防治结合、培育并重”的原则。在线路维修中，应根据线路设备技术变化的不同程度，进行全面维修、定期维修和临时修理，以有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备的损失，从而获得较好的技术经济效益。
第1.0.3条线路维护应科学管理，规范操作，改进检测手段，建立健全责任制，严格执行检查验收制度。要采用新技术，提高机械化作业程度，总结推广先进经验，改革作业方法和劳动组织，不断提高线路维修水平。
第1.0.4条本规则适用于国家铁路1435毫米标准轨距的线路维修。
所有铁路线路维修工作均应遵守本规则的规定。本细则没有规定的，铁路局可根据需要自行制定规定。采用新线设备应在设计文件中有设备标准和维修要求，并经铁道部(或铁路局)批准。
非标准轨距铁路的线路维修由铁路局规定，并报铁道部备案。
第二章线路维护工作的组织
第一节维护工作内容
第2.1.1条铁路线路维修分为全面维修、定期维修和临时维修。
综合维修是按照周期有计划地对线路进行全面维修。通过综合维修，提高轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修更换设备部件，恢复线路完好的技术状态。
定期维修是指根据线路全年和整个线路长度的变化，有计划、有重点地进行维修，使线路质量保持平衡状态。
临修主要是及时修复轨道几何及其他超过临修允许误差限值的不良地方，保证行车平稳安全。
第2.1.2条
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