马鞍山长江大桥有测速吗 马鞍山长江大桥破土动工了么？
马鞍山长江三桥地点在哪里？
马鞍山长江大桥还没建好，但目前只有一座桥。马鞍山长江大桥是连接安徽省巢湖市和马鞍山市的跨江通道，位于长江航道上，是安徽24省道的重要组成部分之一。马鞍山长江大桥于2008年12月28日开工建设；2013年12月22日完成竣工验收；2013年12月31日通车。马鞍山长江大桥西起老桥枢纽，上部跨越长江航道，东至马鞍山东枢纽。线路全长36.14公里，跨河主体部分长11.209公里。桥面为双向六车道城市快速路，设计速度100km/h；项目总投资70.78亿元。
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马鞍山长江大桥，位于安徽省马鞍山市，于2013年12月31日投入使用。长江大桥起于马鞍山市博望区丹阳镇牛路口(苏皖交界)，连接溧水至常熟的高速公路。在当涂县江心洲所在地过长江；止于安徽省马鞍山市郑浦港新区老桥镇206省道，连接前田高速至合芜高速终点，合芜高速是长合高速的重要组成部分。马鞍山长江大桥全长约36.274公里。其中，跨河主体工程长11.209公里，南岸接线长1.9320公里，北岸接线长5.745公里，总投资约70.78亿元。桥梁按全封闭全互通六车道高速公路标准设计。设计速度100 km/h，左汉大桥净空高度32米，韩优大桥净空高度18米。为三级内河航道。
马鞍山长江大桥什么时间开通啊？
预计2013年建成通车。
马鞍山长江大桥起于当涂县(苏皖交界)牛路口，连接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲跨越长江，止于和县木大桥，临时连接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。
马鞍山东、马鞍山南、江心洲、老桥设立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100 km/h，路基宽度33.5米，长江大桥宽度33.0米。
马鞍山长江大桥的最新进展
经过4年多的筹备，2008年12月28日上午，全长36.14公里、预计总投资70.8亿元的马鞍山长江公路大桥正式开工。八百里皖江上将建一座世界领先的跨江大桥，这也是我省第四座长江公路大桥。
马鞍山长江大桥破土动工了么？
2008年12月28日，马鞍山长江大桥破土动工，总投资69.4亿元，工期5年，也就是说必须在2014年初完工。马鞍山长江大桥起于当涂县(苏皖交界)牛路口，连接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲跨越长江，止于和县木大桥，临时连接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。马鞍山东、马鞍山南、江心洲、老桥设立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100 km/h，路基宽度33.5米，长江大桥宽度33.0米。马鞍山长江公路大桥主跨河工程设计由省交通规划设计院和中铁大桥勘测设计院共同完成。作为皖江四桥，马鞍山长江公路大桥的设计将体现徽派建筑元素，设计使用年限100年，桥下可通航万吨级货船。初步设计中，左汊桥推荐方案为世界最大跨度的三塔悬索桥，右汊桥为拱塔斜拉桥。马鞍山长江公路大桥的设计适合未来长江水运发展，保证万吨级船舶可从桥下通过，使主桥通航净空高度不低于48米。在马鞍山大桥的设计方案中，还有一个非常有特色的体现徽派特色的设计。其中左汊大桥的塔身整体采用了较为古朴典雅的古典造型，是一座巨大的塔身。同时，在桥塔梁的设计上，借鉴了徽派建筑中牌楼的诸多元素，使桥梁方案更具我省地域文化特色。右汊桥设计中推荐的方案是三塔拱塔斜拉桥，由“A”和“H”组成的拱塔形状与“安徽”的首字母“A，H”一致。马鞍山长江公路大桥总投资预计在69.4亿元左右，也创下安徽省长江大桥建设投资新纪录。据了解，1995年底建成的安徽省第一座跨江公路大桥铜陵长江大桥总投资不到6亿元，2000年通车的芜湖长江公路大桥总投资46亿元，2004年底通车的安庆长江公路大桥总投资13.174亿元。
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