为什么备胎比原轮胎小 为啥汽车备胎都那么小？
为什么汽车自带备胎比原来的轮胎小一号？
有些品牌的备胎是全尺寸的，有些不是全尺寸的。一般来说，备胎比原胎小是为了提醒车主，这个备胎只能在紧急情况下使用，不能作为正常轮胎使用。
备胎比原胎小会不会一高一低？
备胎比原胎小，所以会组装。视觉上，会觉得一高一低，但心理上，会更是如此。现实中很难用肉眼看到，因为轮胎无论是备胎还是锥台，都有一定的弹性，实际使用中倒车的感觉并不明显。而且备胎只是紧急情况下临时用的，用的时间很短。有了就可以用了。
为啥汽车备胎都那么小？
第一个原因：因为备胎只在临时紧急情况下使用，所以备胎会根据实际车型要求生产，在其尺寸较小的范围内，既不会影响其使用，又能节约成本。同时，较小的备胎更容易让其他车辆发现自己的原车轮胎有问题，会主动避开此时使用的备胎。
理由二：备胎和正常轮胎尺寸不同，可以随时提醒司机需要注意安全，同时在一定时间内尽快更换正常尺寸的轮胎，所以从这个出发点来说是最好的，因为假设备胎用的轮胎和正常轮胎尺寸一样，那么车主就直接更换了，其他问题就忘了。
理由三：较小的备胎不会占用车身很大空间，看起来小巧精致。既能起到装饰作用，又能在需要的时候及时取下来。如果轮胎尺寸过大，会占用汽车后备箱很大的空间，放在车身上会很别扭，所以小一点的备胎还是会有很多好处的。
为什么越好的车备胎越小？
不，备胎的作用是临时应急。如果有爆胎没气，可以帮你开车补胎。简单来说，就是够了！备胎的功能决定了备胎的尺寸不会太大！
备胎的大小和成本挂钩。备胎做得越小，用料越少，成本越低。以后新能源车或者混合动力车都要装电池，就算想加备胎也没地方放。直接删了他们！毕竟法律上没有强制要求吧？
如果备胎和普通轮胎一样大，那么我们的轮胎坏了之后，换一个备胎，大部分人很可能不会更换，甚至会忘记修补原胎，一直使用到报废。这时候备胎的作用早就被遗忘了！
为什么越好的车备胎越小？
体积小，节省空间
有的备胎挂在后备箱外面，有的备胎放在后备箱里面。后备箱的容量有限，所以体积小厚度薄的备胎在后备箱里并不占太多空间。
重量相对较轻且易于安装。
备胎又小又轻。与普通轮胎相比，取放要容易得多，安装也略不费力。
出于安全考虑。
对于厂家来说，故意把备胎做小，其实是用来提醒车主不要把备胎当普通轮胎用，请尽快更换正常轮胎。
降低重量和油耗
备胎太重，自然会增加油耗。备胎做得又轻又薄，可以减轻车重，有助于提高汽车的操控性。
以上内容主要讲的是非全尺寸备胎，还有一个全尺寸备胎，和车上其他正常轮胎尺寸一样。看到这里，车友们是不是在想，可以把全尺寸备胎当普通轮胎用吗？
其实建议不要长期使用全尺寸备胎或非全尺寸备胎。尺寸一样不代表其他所有参数完全一样，比如轮胎速度等级，载重指数，轮胎胎面等等。另外，原车轮毂多为铝合金材质，而备胎轮毂多为钢制，会造成备胎的重量、散热、气动力与其他三种标配轮胎不一致。长期使用会导致受力不均，出现偏差。而且四个轮胎都有不同程度的磨损，也会导致汽车行驶不平衡，长期使用存在安全隐患。
友情提醒：车友尽量在车上放备胎，以备不时之需。备胎的气压要求比正常轮胎高，不用的时候要注意给备胎充气。另外，备胎也是橡胶制品，一般使用寿命在四年左右。如果超过这个时间段，尝试更新备胎。
为什么越好的车备胎越小？
很多车主很少用备胎，很多车主基本不用。自从他们买了这辆车，备胎就一直放在汽车的后备箱里。大尺寸备胎的重量也比较大，肯定会增加我们车的油耗。现在缩小尺寸的轮胎比普通轮胎轻很多，所以车的油耗不会增加太多。
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