齿轮箱加润滑油可以吗 齿轮箱是怎么润滑的?

电机齿轮箱能不能加机油?不不不。一个是档位,一个是液压(比如悬挂中减震器的油)。工作原理不一样,用的润滑油怎么可能一样?不同的添加剂可能导致变速箱齿轮被腐蚀或者添加剂不耐热,产生副作用。齿轮箱是齿轮间

齿轮箱加润滑油可以吗 齿轮箱是怎么润滑的?

电机齿轮箱能不能加机油?

不不不。

一个是档位,一个是液压(比如悬挂中减震器的油)。工作原理不一样,用的润滑油怎么可能一样?

不同的添加剂可能导致变速箱齿轮被腐蚀或者添加剂不耐热,产生副作用。

齿轮箱是齿轮间啮合,运转时会发热。仍然可以使用发动机润滑油(添加剂具有耐热性)进行润滑。而且越来越多的车主会将剩余的发动机润滑油作为手动挡的齿轮油,这样会使换挡更加顺畅。说真的,他们也能感受到油耗的优化(只适用于5W30,如果是10w40,这个结论不成立,因为目前变速箱油的粘度是最接近5w30的粘度)。如果是0w20,适合运营出租车。五菱包子带货带货,推荐用5w30。毕竟换变速箱挡位和离合器片也是成本。

电机齿轮箱能不能加机油?

不能。齿轮箱需要加注齿轮油,要有适当的粘度,以利于齿轮转动,带油起到润滑作用。具有冷却齿轮、减少磨损、清理齿轮磨损铁屑、防锈的作用。不具备齿轮油上述特性的机油,是不能代替齿轮油的。

齿轮箱是怎么润滑的?

齿轮箱由润滑油润滑。齿轮箱加润滑油不仅是为了润滑,也是为了冷却和防腐。可谓一举两得。但加注润滑油时要注意量。少了不行,多了会漏油浪费。可以观察油尺或者按照说明加油。

齿轮箱是怎么润滑的?

常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑、半流体油脂润滑和固体润滑剂润滑。

对于密封性好、转速高、载荷大、密封性能好的,可以用齿轮油润滑;对于密封差、转速低的,可采用半流体润滑脂润滑;对于禁油场合或高温场合,可使用二硫化钼超细粉进行润滑。

齿轮箱润滑系统对齿轮箱的正常运行具有重要意义。大型风电齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统,以润滑齿轮啮合区、轴承等。

变速箱故障的原因中,润滑不足占了一半以上。

润滑油温度关系到部件的疲劳和整个系统的寿命。-一般来说,齿轮箱正常运行时的最高油温不应超过80,不同轴承之间的温差不应超过15。油温高于65时,冷却系统开始工作;当油温低于10时,启动前应将润滑油加热到预定温度。

在夏季,由于风力发电机长期处于满功率状态,以及高海拔的阳光直射,油品的工作温度升高超过设定值。但在东北严寒地区冬季使用时,最低温度往往达到-30以下,润滑管路中润滑油不畅,齿轮和轴承润滑不充分,导致变速箱高温停机,齿面和轴承磨损。另外,低温还会增加变速箱油的粘度,启动时油泵负载重,油泵电机过载。齿轮箱润滑油有一个最佳温度范围,建议为齿轮箱润滑系统设计一个润滑油热管理系统:当温度超过一定值时,冷却系统开始工作,当温度低于一定值时,加热系统开始工作,温度始终控制在最佳范围内。

此外,提高润滑油质量也是润滑系统必须考虑的一个重要方面。润滑剂产品必须具有优良的低温流动性和高温稳定性,应加强高性能润滑剂的研究。