山地车怎么调骑着最舒服 山地自行车怎么调档位最轻松？
买了山地车。可是怎么把他调的舒服点啊……座的位置怎么调才舒服啊 .解说的详细点，谢谢？
1、臂下座管对着座椅手掌的高度能达到中轴线。另外，脚踏板腿最好是直的。2、座位前部最好比后部低。根据自己的骑行姿势酌情调整。3、骑行时，手臂与刹把成一直线！
请问，山地车座位调到哪个位置骑起来最舒服啊？谢谢？
最简单的方法就是坐在汽车座椅上，双腿双脚自然垂直，膝盖微弯。这是标准身高。
山地自行车怎么调档位最轻松？
山地车档位也分很多种。比较常见的有3*8和3*7。以3*8为例。前半径最小的齿板是一档，最大的是三档。最小的是后面的8档，最大的是1档。一般在2*6的普通路面骑行是没有问题的。如果是平的，可以调到2*8，如果是上坡，可以调到前面的1档。
山地自行车怎么调档位最轻松？
要调节山地车的档位，需要操作车把两侧的档位调节器，分别调节前档位和后档位。具体操作步骤如下：
1.找到把手的调节器。
2.转动右侧调节器。
3.前换档。
4.转动左侧调节器。
5.后挡换挡。
注意事项：
1.前轮越大，速度越快。
2.后轮越小，速度越快。
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1.一般来说，前面的牙托在2档。对后飞轮使用5、6、7档(不要使用最高档)。
也就是说，大多数情况下，是2-5，6，7的组合。这里的‘一般情况’是指：起步、一般骑行、最高速度25-30骑行。
2.在斜坡上，飞轮可以降档。根据梯度不同，变成2-4，3，2，1的组合。
3.比如在平坦的路面上，想拉个高速，先把后面的飞轮抬起来。达到2-8的组合。这时候车速一般能达到30-35。
如果想比赛快一点，加前面牙托，达到3-8的最高组合。
此时，在蹬踏频率不变的情况下，速度最快可达35-40。
这时候如果要减速，先把齿板减到2-8，再把飞轮减到2-5，6，7。4.牙托一档一般不用，除非上山。注意：提倡2-5、6、7的共同组合是有益的。
第一，减轻飞轮的负担。要知道，操作不当会影响自行车传动系统的使用寿命。经常使用输出比大的组合，比如2-8和3-8的组合，会加速最小飞轮和最大齿板的磨损。
过不了多久我就让你换飞轮，你会后悔的。
二是减少一开始的阻力。
方便，快捷，更容易开始。
第三是保护膝盖。
只有长期使用2-8和3-8的组合，才会使膝关节长期处于紧张和用力的状态。
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