如何评价山西境内高速公路的测速和限速问题？

网友解答: 截止2017年，山西省内高速公路总共有233处测速点，一般情况下遇到桥梁、山洞所有车辆均限速70公里/小时，其他路段大都是限速100公里/小时-120公里/小时。据我的体验和

截止2017年，山西省内高速公路总共有233处测速点，一般情况下遇到桥梁、山洞所有车辆均限速70公里/小时，其他路段大都是限速100公里/小时-120公里/小时。据我的体验和观察，太长高速上的测速和限速点尤其的多，最近两年更是启用了区间测速，在山西高速上开车行驶没有电子狗或者导航仪提醒，可能一趟高速下来你的驾照记分就扣完了，这绝对不是一个玩笑。

山西的地貌特征很复杂，境内有山地、丘陵、高原、盆地和台地等，这就注定了山西的高速公路山洞多、桥梁多和拐弯多，这些特点就影响了高速车辆行驶速度，再加上山里气候变化多变，行驶在高速上拐过一道山梁就有可能出现团雾，路过桥梁时也可能忽然遇到横切风，秋冬之际和冬春交接的时候，一场雨雪就会造成巨大的交通障碍，近几年因为雨雪原因就发生过多起特大交通事故，血淋淋的教训很多都是车速过快造成的。为了保障高速行车安全，在事故多发易发路段实行测速和限速是很有必要的，毕竟交通安全是第一位的。

开车无非是两个目的，第一则是一个代步工具，可以让生活变得更加简单，第二则是节约时间，可以有效提供生活的节奏和品质。

走高速，很多新手都会很忌惮，毕竟是速度较快，一些人掌控不了速度，尤其是沿途路况不熟悉，更容易带来生命安全问题。

山西境内高速测速和限速，对于交通安全是非常有必要的行为，在一些特殊路段，对于不熟悉该路段的司机，即使是老司机遇到突发状况，或许都无法有效的采取措施，对于新手更不用说了。

高速测速和限速，本质上是从安全的角度出发，通过行政的手段提醒司机师傅主要合理的驾驶规则，避免给自己的生命带来危险，当然也不要影响到别人的安全。开车，让两地的时间缩短，但是也不要因为急于一时的快，而丢掉剩余的几十年，显然是不值当得。生命是自己的，用什么速度面对生活，一定要非常的慎重。