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充电器外壳(请问充电器外壳一般用什么材料?)

浏览量:3212 时间:2022-12-20 17:19:45 作者:采采

充电器外壳(请问充电器外壳一般用什么材料?)

请问充电器外壳一般用什么材料?

ABS757是94HB级材料,基本防火。根据UL规定,外壳为HB材料,与高压点或PIS点的距离应大于13毫米。而且ABS757的热变形温度只有88度左右,强度一般。如果一定要用ABS材料,结构设计上要考虑很多东西,UL估计勉强能通过。通过UL仅表明符合产品的最低安全规格要求。建议使用PC材质。

请问充电器外壳一般用什么材料?

ABS757是94HB级材料,基本防火。根据UL规定,外壳为HB材料,与高压点或PIS点的距离应大于13毫米。而且ABS757的热变形温度只有88度左右,强度一般。如果一定要用ABS材料,结构设计上要考虑很多东西,UL估计勉强能通过。通过UL仅表明符合产品的最低安全规格要求。建议使用PC材质。

充电器塑料外壳坏了怎么修复?

充电器损坏了,就修不好了。只能再买一个配套的电动车充电器。修充电器必须要有一定的电子知识。如果强行维修充电器,可能会做出错误的判断,造成短路等问题。如果只是连接不良,可以找维修师傅维修。如果有烧焦的味道,就没必要修了。另外,也不确定是什么问题。

充电器不是简单的变压器,而是由整流器、滤波器、稳压器、反馈、保护、电子降压、指示、开关电路等一系列复杂的原始器件组成。很多都在用集成电路,因为不同厂家的板的差异,没有维护价值。建议更换新的充电器。维修后不保修,这可能会导致电池损坏或报废。

电动车充电器外壳是一种很有用的螺丝,可以用一字或十字螺丝拧开,然后轻轻撬开。有的充电器没有螺丝,是紧固的,也可以用一字螺丝直接撬开。需要注意的是,充电器的外壳是塑料的,使用时不要太用力。充电器本身就是消耗品,没必要修。

电动车充电器的故障类型:保险丝熔断(更换元器件)、无DC电压输出或电压输出不稳(电路板补焊、更换元器件)、无DC电压输出、保险丝完好(更换UC3842)、散热风扇不转动(可能有异物、三极管损坏或线路接触不良)、电源不启动(更换启动电阻或补焊、更换3842)。

还有闪灯(电路板补焊,如果不行,更换新的输出线负端电阻)、输出电压高(电路板补焊或更换光电耦合器、更换431基准电压调节器)、发热、充电不足(电容故障,更换即可)、不充电或两灯(更换358或324)。维修充电器前注意排除故障。

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剪一个差不多长的热缩管准备好,把数据线外面的破皮都剥掉。放入热缩管,在离火1cm左右的蜡烛上加热,热缩管就会收缩!(也可以用电风吹)包在后端发现又裂了。切一块放上去烤。

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