后悔买了英菲尼迪q50l 英菲尼迪怎么样？

后悔买了英菲尼迪q50l 英菲尼迪已经跌至21万多Q50L，为什么还是不值得推荐？英菲尼迪Q50L早已从主流豪华车阵营落后，但确实是目前最不值得推荐的豪华车阵营B等级车，虽然现在Q50L售价已从

后悔买了英菲尼迪q50l

英菲尼迪已经跌至21万多Q50L，为什么还是不值得推荐？
英菲尼迪Q50L早已从主流豪华车阵营落后，但确实是目前最不值得推荐的豪华车阵营B等级车，虽然现在Q50L售价已从原来的26开始.48万降到了21.48万元的最低价格大幅下跌。销售证明，消费者越来越理性，没有被这种折扣所欺骗。英菲尼迪4个月累计销量仅84辆，无疑陷入了生存困境。为什么这款看似性价比高的车型不值得购买？

英菲尼迪怎么样？

首先，零整比系数高。近日，中保研公布了汽车零整比系数报告，显示，Q50L车型零整比指数达到732.24%是100辆样车零整比系数第三高的车型，是平均指数的两倍多，一辆车的配件值7倍多。.3台Q50L汽车的价格，这也意味着它在维修时需要支付的成本也相当高，虽然买车很便宜，但保养汽车相当不友好。

此外，英菲尼迪QX60因变速器问题上今年的315，品牌口碑也一落千丈。不仅仅是进口的。QX60有问题。QX在三方网站上也有很多投诉，主要集中在发动机漏油、异常噪音等方面。从315事件制造商解决问题的方式也可以看出，它对国内消费者没有负责任的态度。Q50L、QX50款车型也因安全隐患宣布召回，这一系列事件仍能反映品牌存在的一些质量问题。

也许英菲尼迪对中国市场的期望并不高。Q50L就车型而言，该车于2014年实现国产化，8年左右仍未更换。它一直生活在修改的过程中。前段时间推出的2021款车型没有明显升级，旧的产品实力已经无法承受当前激烈的市场竞争。豪华车市场也不是没有这个价位的新车型，凯迪拉克CT无论是设计、操控、豪华、性能等Q50L优惠后，价格甚至不到21万，性价比远远超过21万，Q50L。

在英菲尼迪的官方网站上，有一句话说：英菲尼迪不仅创造了一辆更好的汽车，而且不断发现汽车的新可能性。但根据它在中国市场上目前汽车的表现，英菲尼迪的发现之旅已经停滞不前。如果我们继续不改变，我们迟早会听到英菲尼迪的告别。