从机械原理角度分析，直升机是如何改变飞行方向的？
网友解答: 直升机与固定翼飞机是完全不一样的，固定翼飞机在空中改变方向，主要是依靠气动舵面的动作来进行。所以可以看到固定翼飞机上很多可以活动的部件，其实那些都用来改变气流方向的。直升机与
直升机与固定翼飞机是完全不一样的，固定翼飞机在空中改变方向，主要是依靠气动舵面的动作来进行。所以可以看到固定翼飞机上很多可以活动的部件，其实那些都用来改变气流方向的。
直升机与固定翼飞机最大的区别是在于其运动全部依靠旋翼和尾桨来实现。通常直升机都会有旋翼和尾桨，但是有部分直升机只有旋翼，这就是卡莫夫直升机通常采用的同轴双旋翼结构，另外类似CH-47直升机的纵列双旋翼也是没有尾桨的。
直升机的运动是依靠旋翼来实现的，通过倾斜的一定角度来获得升力和前进的动力。这个与固定翼飞机有很大的区别，固定翼升力来自于机翼。
当直升机要实现转弯的时候，可以通过两种方式，第一就是通过倾斜旋翼的运动平面，第二就是通过尾桨将来实现扭转力矩。在悬停状态，只要直接使用尾桨就能实现转弯了。但是在其他运动过程中是需要旋翼和尾桨共同作用的。
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