ofo总融资额 8082万被冻结，ofo的未来会何去何从？

8082万被冻结，ofo的未来会何去何从？活到最后才是赢家！ofo能否生存还没有定论，但自行车共享将在10年内实现，特别是在大城市。需求一直存在，它确实改变了很多人的出行习惯！但盈利模式尚未找到。我真

8082万被冻结，ofo的未来会何去何从？

活到最后才是赢家

！ofo能否生存还没有定论，但自行车共享将在10年内实现，特别是在大城市。需求一直存在，它确实改变了很多人的出行习惯！但盈利模式尚未找到。我真的很钦佩ofo探索利润的尝试。

ofo共享单车曾经E轮融资为何三年失败破产消失了呢？

主要原因是我们没有考虑到本产品的用户场景，特别是不同季节用户使用频率和持续时间的变化。

在我看来，不仅是小黄车、摩拜等竞品活得不好，因为分享模式本来就需要大规模的盈利，现金流不好，产品货币化的效率不高，这将导致更大的融资需求，更多地依赖资本运作，存在着资金来源单一的问题。

其次，在运营方面，小黄车的表现不是很好，尤其是赶海，在市场上花了很多钱搞品牌活动。资本回报率相当低，这可以理解为公关。但对于初创企业来说，每一分钱都特别重要。这是一个理想的投资者，用户和自己散布金钱不小心

区块链能拯救ofo吗？

Ofo或者说共享单车的问题是区块链技术无法解决的

现在共享单车还处在烧钱抢占市场的阶段。我们只是看看谁能坚持到底。就像滴滴和快，美团和公众评论。当所有竞争对手都被淘汰后，就是收获用户的开始。

ofo现在要做的最重要的事情就是比Mobai长寿。目前，摩比已被美团收购。有了美团这个赚钱大户，摩比又可以快乐地烧钱了。那么ofo只能和他一起烧钱。投入更多的自行车，然后形成更多的自行车墓地实际上并没有进入我们的生活。

另一方面，ofo还与新加坡等国的区块链项目进行了合作。例如ofo与GSE的合作。

您可以乘坐ofo获得GSE代币。这也涉及到区块链技术领域，对吧？

但是，考虑到目前的国内环境，ofo不会在中国开展代币相关活动。从纯技术的角度来看，区块链的特点，比如去中心化、去信任、分布式存储、点对点传输等，可能暂时不会使用。

所以结论是区块链不能拯救ofo