ff911电动汽车最新消息 贾跃亭的FF汽车到底技术先进在哪里？请技术控解释下？

贾跃亭的FF汽车到底技术先进在哪里？请技术控解释下？贾跃亭的FF车还没有量产，技术是否先进还很难判断。不过，我们可以讨论一下，为什么贾跃亭花了那么多钱却下不了车。原因不外乎两个。一是汽车的生产离不开新

贾跃亭的FF汽车到底技术先进在哪里？请技术控解释下？

贾跃亭的FF车还没有量产，技术是否先进还很难判断。不过，我们可以讨论一下，为什么贾跃亭花了那么多钱却下不了车。原因不外乎两个。一是汽车的生产离不开新能源产业链的建设。比如，苹果来中国找富士康贴牌，就意味着把整个产业链带到中国。因此，苹果来了之后，小米、华为，包括oppo和vovo都会迅速崛起。在此之前，国内智能手机市场仍然是三星、宏达电和摩托罗拉，这三个品牌在中国还没有完全OEM。汽车也是一样。贾跃亭在美国见到特斯拉，想在中国做特斯拉。但问题是特斯拉自身产品存在很多问题，产量低，产业链尚未形成。我国基本没有新能源产业链。在这种情况下，贾跃亭再也赚不到钱了。第二，我没有核心技术，所以造车非常困难。一辆汽车有两万多个零件。如果你想把这么多零件组装成一辆汽车，那还不错。你必须有自己独特的技术。你不可能在几年内得到足够的。贾跃亭的FF成立了多少年？

陆晓峰

一汽的未来属于美控服务。恒大将被视为技术转让的载体，并被美国法律剥夺控股权。然而，老贾不能为了私人利益回到中国，把控制权卖给美国资本。为了出售，美资将与恒大商谈在华合作事宜。

你觉得FF91的控制权将来会归谁？

FF应该可以成为，车不应该太急，否则有太多的问题。现阶段上市的威莱和小鹏也不断遇到麻烦。法拉第自2017年推出ff91以来，已近三年。在这期间，各种测试也在进行，因此提前解决问题比较容易。老贾的电动车有核心技术，否则会关这么长时间。

你认为贾跃亭的FF91能成吗？

没有这种可能性！因为这从一开始就是个骗局。

贾跃亭能否驾着他的FF91法拉第未来回国呢？

应该没问题。最后一英里。