鲁南高铁都有哪些站 高铁鲁南线为什么不走枣庄？

高铁鲁南线为什么不走枣庄？谢谢你的邀请。1考虑与京沪高铁的接入点。一般来说，京沪高铁不会切轨进入，曲阜东站由于其维修站的原因，可以北上而不影响京沪高铁的运营。2考虑到鲁南高速铁路的辐射范围。在临沂走枣

高铁鲁南线为什么不走枣庄？

谢谢你的邀请。1考虑与京沪高铁的接入点。一般来说，京沪高铁不会切轨进入，曲阜东站由于其维修站的原因，可以北上而不影响京沪高铁的运营。2考虑到鲁南高速铁路的辐射范围。在临沂走枣庄线，不仅可以完全避开只有一个高铁站（曲阜东站）的济宁市，还可以打破临沂市蒙阴、费县等人口大县的高铁梦。这些都是鲁南高铁最活跃的城市临沂、济宁绝对不愿意看到的。三。考虑到高速铁路建设协调和服务区的难度。走京沪高速公路枣庄站，然后向西过湖。过湖后，经过江苏省徐州沛县，进入鱼台、金乡，再进入菏泽市。这使得山东省的项目成为省际项目协调的难点，但同时也方便了江苏省的一些地区，这是山东不愿意看到的！4最重要的是市政府对高铁的迫切需求。从一开始，临沂、日照、济宁、菏泽等就积极争取和引领。一方面，这些城市人口众多，高铁相对匮乏（连济宁在曲阜东站也只有一站，枣庄有滕州东站和枣庄站）。另一方面，济宁临沂的财力比枣庄强。枣庄没有话语权，意志坚强，财力雄厚。综上所述，缺乏良好的天气、有利的地理位置和和谐的人。以上四点有望通过。

山东鲁南高铁为什么没接入开封，而是接入兰考县？

现在开封有点难过。

魏氏县地位较高，连接郑州机场，目前发展势头强劲。

众所周知，兰考是焦裕禄精神的发祥地，也是世界各国领导人经常来兰考学习考察的地方，因此显得尤为重要。

更别说这些了。其实，你去开封的时候，买房的人大多来自祁县、通许、祥福区。魏家和兰考家很少，这是什么意思？我相信我们都知道。

鲁南高铁与兰考相连，说明兰考的地位不一般，也是红色地区脱贫致富的动力。我们不需要贪婪。

事实上，从长远来看，鲁南高铁被兰考联通未必是坏事。

开封的南北铁路一直很可惜，规划中的横黄铁路在“十四五”期间很可能会失败。但我相信这条路迟早会修好的，但由于开封地位的下降，奶奶不在乎叔叔不爱什么，所以可以推迟。如果省会还是开封，恐怕铁路已经开通34年了。

目前，开封至新乡、兰考、机场城际铁路已提上日程。这是因为郑州已经是国家中心城市。如果要大力发展郑州，很多项目都是超前的。自然会挤占其他地方的资源。

如果你能住一点，有好几条路可以延期，比如郑凯城际和吉登路，马上就要开工了。如果我们省下这笔钱，把开封从周口建到潢川，豫东2000万人就会欢庆。黄河大桥至濮阳的后期控制工程可以适当推迟，但只要开封至周口黄川的框架拉上来，过黄河只是迟早的事。

只是，这不取决于我们。

鲁南高铁是哪个设计公司的？

受国家发改委委托，中铁设计集团有限公司在菏泽梧州国际假日酒店召开了“新建鲁南高速铁路菏泽至兰考段可行性研究报告专家评审会”

~，在山东现有的高速铁路网规划中，没有一条被称为“鲁西南高速铁路”。

按照鲁西南的传统定义，可能包括济宁、菏泽、枣庄和临沂。在公布的高铁计划中，至少有3列高铁列车经过这些城市。

其中，鲁南高速铁路正在建设中，未来几年将建成通车。

鲁南高铁东起日照，西至菏泽。它分为四个部分逐步构建。目前，日照至临沂段、临沂至曲阜段正在建设中。曲阜至菏泽段已获国家批复，将于2018年开工建设。此外，还有菏泽至河南兰考段，由于涉及两省，目前仍在协调中。

鲁南高铁是按目前时速350公里设计的高速铁路线路，日照至菏泽全程近500公里。建成后，从东部海滨到西部牡丹之乡，用时不到2个小时。

鲁南高铁的建成，将结束临沂、日照、菏泽没有高铁的历史。

此外，正处于线路确定最后阶段的京九高铁也将途经菏泽。根据菏泽市有关部门发布的信息，京九高铁确定通过菏泽，菏泽北至聊城的线路仍处于最后讨论阶段，菏泽南至商丘的线路已确定。据悉，京九高铁总体上不会偏离既有京九线。在菏泽，将途经运城、菏泽市、定陶、曹县等区县，全长约150公里，设计时速350公里。

此外，在年初公布的山东省新老动能转换工程总体建设方案中，还提到规划中的一条高铁将经过临沂地区，即规划中的滨州至淄博至莱芜至临沂高铁。对于这条线路，目前没有太多详细的规划信息。如果建成，临沂将成为山东西南部仅次于曲阜、菏泽的高铁交通枢纽城市。CP

鲁南高铁客运通道菏泽至曲阜段始发站和京九客运专线规划接驳站位于定陶区陈集镇。出站后，线路一般沿日兰高速公路行驶，依次经过运城县、巨野县、嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区、曲阜市。正线全长149.8公里。

新建菏泽东站、庄寨站、运城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站。

！济宁在East有北京-上海线（包括高速铁路和普通铁路），欧美地区的北京九龙铁路和北京香港高速铁路。双方都是交通要道，这使济宁处于尴尬的境地。这是由它的地理位置决定的。济南在济宁的东部，所以从济南到South的路线不能绕过济宁；北京到西方，从香港到广州的路线不能绕过济宁。此外，济宁南部还有微山湖，在一定程度上阻碍了线路的通行。不过，好消息是，山东省已经规划了济南至济南的高铁，相信这条线路的开通将给济南和济南市民带来极大的便利。