国产车发动机噪音还是大些，隔音怎么做才有效？

网友解答: 一般做发动机隔音有一下几种方法，仅供参考。第一，在发动机舱里面做挡火墙隔音，可以使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉+隔声隔热棉，另外施工U型槽隔音，可以使用阻尼隔声止振垫。第二，

一般做发动机隔音有一下几种方法，仅供参考。

第一，在发动机舱里面做挡火墙隔音，可以使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉+隔声隔热棉，另外施工U型槽隔音，可以使用阻尼隔声止振垫。

第二，在发动机舱做盖使用引擎盖隔声隔热棉，刷胶水粘贴到引擎盖里面。这里不同牌子隔音棉质量和价格都不一样，这里不展开，车主自行定夺。

第三，在驾驶舱里面拆卸掉仪表台 做隔音 ，需要使用阻尼隔声止振垫和阻尼隔声吸声棉以及聚酯纤维棉。

第四，如果预算可以，车子噪音过于严重。建议四门，前轮及翼子板，后备箱，底盘，车顶都可以加吸音棉。

汽车的噪音大可能来自各个部位共同作用的结果，做到任何一块有效防护都可以降低噪音对人的影响。

希望我的回答对你有帮助。

谢谢您的邀请，下面来看看我们做的一款汽车隔音案例参考一下~

用全球隔音第一品牌俄罗斯STP军工隔音为本田CR-V车主打造舒适、宁静的豪车空间。

做了四门双层STP军工隔音不仅可以做到很好的减少噪音，还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动，让这个单薄的车门产生厚重的感觉，不再感觉到开关车门时那种简单的“空壳”声效，而是那种豪车开关车门时的浑厚，厚重的声效。与此同时，四门双层隔音还可以使车门形成一个箱体，为喇叭提供了一个良好的发挥环境，使喇叭的音质效果更佳。

四个车门是路噪、风噪主要噪音的来源，对这个部位做双层隔音处理。将有效的降低通过车门传入的大量路噪风噪，更可以因为车门变成音响而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质， 音箱音质提升80%，车门的噪音降低40%，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

引擎盖隔音主要是减小发动机运作时产生的引擎振动，减小传到加长车内的声音。

经过隔音之后的本田CR-V，它的乘坐舒适度并不比一台豪华轿车差，怠速时噪音明显变小，跑起来感觉更加扎实，安静舒适的驾乘体验，这正是广大车友所想要的；对于此次隔音升级作业，车主非常满意！